Sukoharjonews.com – Suzuki DR-Z4SM 2026 adalah salah satu sepeda motor 400cc paling menarik di pasar Jepang. Motor ini hadir dengan gaya supermotard, yang saat ini merupakan pilihan langka, terutama di antara sepeda motor Jepang, menawarkan keserbagunaan untuk berkendara di jalan raya maupun berkendara sporty di lintasan atau jalan berkelok-kelok.
Dilansir dari Greatbiker, Selasa (23/6/2026), model ini dikembangkan di platform yang sama dengan DR-Z4S, sepeda motor dual-purpose, tetapi DR-Z4SM telah dimodifikasi agar memiliki karakter yang lebih legal di jalan raya, menampilkan roda depan dan belakang 17 inci, ban sport, dan pengaturan yang lebih sesuai untuk berkendara supermotard.
Supermotard 400cc langka di pasaran saat ini
Aspek menarik dari Suzuki DR-Z4SM 2026 adalah bahwa motor ini merupakan supermotard di kelas 400cc, segmen dengan pilihan terbatas di pasar saat ini, terutama dari pabrikan Jepang.
Motor jenis ini memiliki daya tarik unik karena mengambil dasar motor off-road atau dual-purpose dan mengadaptasinya untuk penggunaan di jalan raya yang lebih baik. Motor ini menawarkan posisi berkendara yang tinggi, setang lebar, bobot ringan, dan pengendalian yang sangat lincah di tikungan.
Dibandingkan dengan motor naked atau sport pada umumnya, DR-Z4SM menawarkan sensasi yang berbeda karena tidak berfokus pada kecepatan tertinggi atau kemewahan, tetapi lebih pada tenaga mentah, responsivitas, dan kesenangan dalam pengendalian.
Desain agresif dengan lampu LED dan layar LCD
Suzuki DR-Z4SM 2026 menawarkan desain supermotard yang tajam dan agresif. Motor ini memiliki ground clearance tinggi, setang lebar, fairing ramping, dan posisi berkendara yang memungkinkan penanganan lincah di tikungan atau jalanan kota.
Dari segi perlengkapan, model ini dilengkapi lampu LED dan layar LCD besar, memberikan tampilan yang lebih modern daripada motard tradisional yang cenderung berfokus pada kesederhanaan.
Menggabungkan estetika motard yang kasar dengan perlengkapan modern menjadikan DR-Z4SM motor yang lebih praktis, bukan hanya kendaraan khusus untuk para penggemar.
Mesin silinder tunggal 398cc, 38 tenaga kuda
Suzuki DR-Z4SM 2026 ditenagai oleh mesin 398cc, berpendingin air, silinder tunggal, DOHC, 4 katup, menghasilkan daya maksimum 38 hp pada 8.000 rpm dan torsi maksimum 37 Nm pada 6.500 rpm.
Meskipun angka tenaga kuda mungkin tidak terlalu tinggi dibandingkan dengan banyak motor sport 400cc, keunggulan mesin silinder tunggal terletak pada torsi, responsivitas, dan desain keseluruhan kendaraan yang ringan.
Untuk supermotard, jenis mesin ini sangat cocok dengan karakter motor, memberikan rasa responsif, akselerasi cepat, dan pengendalian yang menyenangkan, terutama saat berkendara di kota, di jalan pegunungan, atau di rute yang membutuhkan perubahan arah yang sering.
Transmisi 5 percepatan dan tangki bahan bakar 8,7 liter
Sistem transmisi DR-Z4SM adalah transmisi 5 percepatan, menekankan kesederhanaan dan sesuai dengan karakter mesin silinder tunggal 400cc-nya.
Tangki bahan bakar memiliki kapasitas 8,7 liter, yang mungkin tidak banyak dibandingkan dengan motor touring, tetapi konsisten dengan posisi motor—tidak dirancang untuk perjalanan jarak jauh tetapi lebih untuk kelincahan dan kenikmatan berkendara.
Velg jari-jari 17 inci dengan ban Dunlop Sportmax Q5A
Perbedaan utama antara DR-Z4SM dan DR-Z4S terletak pada velgnya. Model SM menggunakan velg jari-jari 17 inci di depan dan belakang, dipasangkan dengan ban 120/70R17 di depan dan ban 140/70R17 di belakang.
Ban yang dipasang adalah Dunlop Sportmax Q5A, yang dikembangkan secara khusus untuk DR-Z4SM, baik dari segi struktur internal maupun profil ban, agar sesuai dengan bobot dan karakteristik berkendara kendaraan.
Kombinasi velg dan ban ini memberikan DR-Z4SM kepribadian yang khas untuk penggunaan di jalan raya, sangat cocok untuk menikung, berkendara di kota, dan bahkan penggunaan di lintasan balap ringan—area di mana supermotard benar-benar dapat menunjukkan pesonanya.
Suspensi yang dapat disetel menambah pengalaman berkendara yang lebih serius
Suzuki DR-Z4SM 2026 memiliki sistem suspensi yang memprioritaskan kontrol, dengan garpu depan kartrid yang memungkinkan peredaman yang dapat disetel baik pada fase kompresi maupun rebound.
Penyediaan suspensi yang dapat disetel merupakan fitur kunci untuk jenis sepeda motor ini, karena pengendara supermodard seringkali memiliki gaya berkendara yang berbeda. Beberapa menggunakannya di kota, beberapa lebih menyukai bersepeda gunung, dan yang lain mungkin membawanya ke lintasan balap. Menyetel suspensi memungkinkan sepeda motor untuk lebih sesuai dengan pengendara dan kondisi jalan.
Sistem SIRS dan throttle elektronik
Peningkatan signifikan lainnya pada DR-Z4SM adalah pemasangan SIRS, atau Suzuki Intelligent Ride System, rangkaian teknologi elektronik untuk membantu kontrol berkendara.
Model ini juga menggunakan sistem throttle elektronik, memungkinkan pemasangan SDMS (Suzuki Drive Mode Selector), yang memungkinkan pengendara memilih karakter respons mesin yang sesuai dengan tingkat keahlian, kondisi jalan, atau gaya penggunaan mereka.
Untuk sepeda motor motard dengan karakter yang menyenangkan dan responsif, sistem ini membantu memudahkan berkendara dan meningkatkan kepercayaan diri pengendara dalam berbagai situasi.
Dimensi kendaraan: tinggi 890 mm, berat 154 kg
Suzuki DR-Z4SM 2026 memiliki dimensi panjang 2.195 mm, lebar 885 mm, dan tinggi 1.190 mm, dengan jarak sumbu roda 1.465 mm, tinggi jok 890 mm, dan berat 154 kg.
Dengan tinggi jok 890 mm, ini cukup tinggi untuk sepeda motor motard atau off-road. Oleh karena itu, model ini mungkin tidak langsung ramah pengguna bagi semua pengendara. Namun, bagi mereka yang terbiasa dengan sepeda motor yang lebih tinggi, ia menawarkan posisi berkendara yang nyaman dengan kontrol yang baik, visibilitas yang jelas, dan kebebasan bergerak.
Dengan berat 154 kilogram, motor ini dianggap memiliki kemampuan manuver yang baik untuk motor 400cc, terutama saat digunakan di kota atau di rute yang membutuhkan manuver yang sering.
Rem cakram depan dan belakang, cocok untuk berkendara sporty
Sistem pengereman DR-Z4SM menggunakan rem cakram tunggal di depan dan belakang, sejalan dengan fokus motor pada bobot ringan dan pengendalian daripada komponen yang terlalu besar.
Untuk motor supermotard, pengereman adalah salah satu aspek kunci dalam berkendara, karena sangat penting untuk mengurangi kecepatan sebelum tikungan, mengubah arah, dan mengendalikan berat motor. Oleh karena itu, sistem pengereman merupakan komponen vital yang secara langsung memengaruhi kenikmatan berkendara.
Tersedia 2 pilihan warna di Jepang
Suzuki DR-Z4SM 2026 di Jepang tersedia dalam dua warna: Sky Gray dan Solid Special White No.2.
Kedua warna tersebut menawarkan karakter yang cukup berbeda. Sky Gray terlihat canggih dan modern, sementara Solid Special White No.2 memberikan kesan bersih dan sporty serta melengkapi citra motard dengan baik.
Harganya di Jepang
Suzuki DR-Z4SM 2026 tersedia di Jepang dengan harga 1.199.000 yen, atau sekitar Rp132,2 jutaan (kurs saat ini). Penjualan di Jepang dijadwalkan dimulai pada 8 Oktober 2025.
Harga ini mencerminkan posisi DR-Z4SM sebagai motard 400cc yang cukup khusus. Ini bukan motor massal untuk semua orang, melainkan motor yang ditujukan bagi pengendara yang mencari kesenangan, kelincahan, dan karakter yang berbeda dari motor 400cc pada umumnya.
Singkatnya, Suzuki DR-Z4SM 2026 cocok untuk siapa?
Suzuki DR-Z4SM 2026 ideal untuk pengendara yang menginginkan motor 400cc yang menyenangkan, lincah, dan memiliki karakter supermotard yang khas. Keunggulan utamanya meliputi mesin silinder tunggal 398cc, roda jari-jari 17 inci, ban sport khusus model, suspensi yang dapat disetel, sistem SIRS, throttle elektronik, dan mode berkendara SDMS.
Model ini mungkin tidak cocok untuk semua orang, dengan jok yang tinggi, posisi berkendara yang unik, dan tangki bahan bakar yang lebih kecil daripada motor touring. Namun, jika dilihat dari perspektif memprioritaskan pengendalian yang menyenangkan, menikung, dan berkendara yang lincah, DR-Z4SM adalah salah satu motor 400cc paling khas di pasar Jepang saat ini. (nano)
Facebook Comments