Sukoharjonews.com – Dengan peluncuran Honda CGX150, model ini menjadi salah satu yang patut diperhatikan di pasar China. Bagi mereka yang menyukai sepeda motor bergaya klasik tetapi tidak menginginkan sepeda motor yang terlalu besar, daya tarik model ini terletak pada perpaduan sempurna antara desain retro dan kepraktisan untuk penggunaan sehari-hari. Dimensinya yang mudah dikelola, bobot yang relatif ringan, dan tinggi jok hanya 740 milimeter membuatnya mudah diakses oleh pengendara dengan berbagai ukuran tubuh.
Dilansir dari Greatbiker, Selasa (5/5/2026), desain keseluruhan motor ini sangat klasik, mulai dari tangki bahan bakar 10 liter yang ramping dan memanjang, jok panjang satu bagian dengan jahitan, hingga pipa knalpot megafon berlapis krom yang semakin memperkuat nuansa retro. Garis-garis keseluruhannya membangkitkan citra motor sport vintage klasik, tetapi diperkecil agar lebih mudah diakses, sehingga cocok untuk berkendara di kota dan penggunaan sehari-hari yang nyaman.
CGX150 ditenagai oleh mesin 149cc, berpendingin udara, empat langkah, silinder tunggal, SOHC, dua katup. Mesin ini menghasilkan daya maksimum 12 hp pada 7.500 rpm dan torsi maksimum 12,5 Nm pada 5.500 rpm. Mesin ini dipasangkan dengan transmisi 5 kecepatan. Meskipun tidak dirancang untuk daya ekstrem, mesin ini menawarkan respons yang baik pada rentang rendah hingga menengah, sehingga cocok untuk berkendara umum dan perjalanan jarak pendek.
Poin menarik lainnya adalah kemampuan manuvernya. Dengan berat hanya 125 kilogram, dikombinasikan dengan jok rendah dan setang yang relatif sempit, motor ini secara keseluruhan sangat ramah pengguna bagi pengendara pemula atau mereka yang mencari motor klasik pertama mereka – yang mudah dikendalikan, tidak besar, dan praktis untuk penggunaan sehari-hari di kota.
Meskipun berpenampilan retro, motor ini tidak mengorbankan fitur modern. Motor ini diiklankan mendukung konektivitas Wi-Link untuk fungsi seperti pelacakan lokasi kendaraan dan catatan perjalanan. Untuk keselamatan, motor ini dilengkapi ABS roda depan, dan beberapa versi bahkan memiliki roda jari-jari yang kompatibel dengan ban tubeless.
Dari segi dimensi, Wuyang Honda CGX150 berukuran 1.960 x 780 x 1.014 milimeter, memiliki jarak sumbu roda 1.308 milimeter, jarak ke tanah 160 milimeter, dan menggunakan ban depan 90/90-18 dan ban belakang 110/80-17. Ini jelas mencerminkan kepribadian yang sedikit berbeda dari motor naked kecil pada umumnya, namun tetap mempertahankan pesona motor full-size klasik yang cukup besar.
Dari segi warna bodi, tersedia warna perak matte, biru, kuning, dan edisi tiga warna khusus, menambah variasi pada karakter yang sudah khas. Konsumsi bahan bakar yang tercantum adalah 1,93 liter per 100 kilometer, yang secara kasar dianggap cukup ekonomis untuk motor kelas 150cc yang mempertahankan citra klasik.
Mengenai harga di China, artikel aslinya menyebutkan 10.080 yuan, atau sekitar Rp dengan kursa saat ini. Ini menjadikan CGX150 model yang sangat luar biasa dalam hal nilai uang, menawarkan desain retro, mesin 150cc, dan fitur yang tidak terlalu mendasar.
Secara keseluruhan, Wuyang Honda CGX150 adalah sepeda motor bagi mereka yang menginginkan sepeda motor klasik yang mudah diakses, mudah dikendarai, dan praktis untuk penggunaan sehari-hari. Mungkin tidak memiliki angka tenaga kuda yang mengesankan, tetapi kekuatannya terletak pada estetika retro yang menarik, mudah didekati, dan menawan tanpa terlalu mahal. Inilah mengapa ini menjadi pilihan yang sangat menarik di segmen sepeda motor klasik kelas kecil. (nano)
Facebook Comments