Honda Ungkapkan Pembaruan Rangka dan Mesin untuk CRF450 dan Dua Model Edisi Terbatas

banner 468x60
Model Baru Honda CRF. (Foto: Visordown)

Sukoharjonews.com – Honda baru saja meluncurkan enam model CRF baru termasuk dua varian HRC edisi terbatas, sementara rangka dan mesin baru menyoroti perubahan utama.

Dilansir dari Visordown, Selasa (2/6/2026), Honda telah meluncurkan jajaran CRF450 dan 250 off-road barunya yang menampilkan dua model HRC-WE, bersamaan dengan pembaruan besar pada motor CRF450R dan 450RX.

Pembaruan tersebut mencakup rangka dan mesin baru, dengan mesin yang menawarkan daya 10 persen lebih besar dan torsi empat persen lebih besar. Angka-angka tersebut sedikit berbeda untuk CRF450R, yang mendapatkan daya 10,3 persen lebih besar dan torsi 3,7 persen lebih besar.

Mesin 449,5cc yang serba baru ini memiliki diameter silinder yang lebih besar, langkah piston yang lebih pendek, dan katup masuk dan buang berdiameter lebih besar, serta piston dan poros bubungan baru. Perusahaan Jepang ini juga telah menyempurnakan transmisi dengan rasio gigi yang direvisi, sementara sistem kopling baru memperkenalkan Back Torque Limiter (BTL) yang diaktifkan oleh peredam karet pertama di dunia.

Honda CRF450R. (Foto: Visordown)

Honda CRF450R. (Foto: Visordown)

Kedua model ini memiliki rangka yang sama, yang dikatakan 70 persen baru, ditambah suspensi Showa yang sepenuhnya baru dan kaliper rem depan Nissin dua piston. CRF450RX yang lebih berfokus pada enduro juga memiliki desain bodi yang sama dengan saudaranya di MX, dan untuk pertama kalinya, tangki bahan bakar titanium yang sama seperti yang digunakan oleh CRF450R.

Paket elektronik dilengkapi dengan HRC Launch Control dan Honda Selectable Torque Control (HSTC), yang telah diperbarui dengan pengaturan yang diambil langsung dari mesin balap pabrik.

Bersama CRF450R dan CRF450RX hadir model edisi terbatas HRC-WE baru, yang juga dilengkapi dengan pipa knalpot titanium, grafis unik, dan penutup jok.

Model WE, yang merupakan singkatan dari Works Edition, juga dilengkapi dengan knalpot titanium Yoshimura khusus dan filter Twinair yang meningkatkan daya puncak. Model teratas baru ini disertai dengan varian CRF250 HRC-WE yang lebih kecil, sementara Honda juga telah memperbarui model CRF250R dan CRF250RX dengan paket grafis yang sama seperti duo 450cc.

CRF250R dan CRF250RX juga dilengkapi suspensi Showa lengkap dan rem depan Nissin dua piston. Semua model MY27 menggunakan warna dasar Extreme Red, serta grafis baru yang terinspirasi oleh HRC.

Honda CRF250RX baru. (Foto: Visordown)

Dari segi harga, model unggulan CRF450 HRC-WE dibanderol seharga £11.399 atau Rp273,2 jutaan (kurs saat ini), sedangkan model RX lebih murah lebih dari £2.000, yaitu £9.199 atau Rp220,5 jutaan. CRF450R adalah motor termurah dari ketiganya dengan harga £8.199.

Selain itu, CRF250 HRC-WE dibanderol seharga £10.549 atau Rp252,8 jutaan, sedangkan varian RX memiliki harga yang sama dengan CRF450R (£8.199 atau Rp196,5 jutaan). Terakhir, CRF250R adalah yang paling terjangkau dari keenam motor tersebut dengan harga £7.649 atau Rp183,3 jutaan. (nano)


How useful was this post?

Click on a star to rate it!

Average rating 0 / 5. Vote count: 0

No votes so far! Be the first to rate this post.

Facebook Comments

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *