Sukoharjonews.com – Honda Forza 750 model tahun 2027 telah resmi diluncurkan di Eropa dengan menghadirkan dua warna baru: Gunmetal Black Metallic dan Mat Iridium Gray Metallic. Kedua warna ini melengkapi pilihan warna Matte Warm Ash Metallic yang sudah ada sebelumnya, sehingga total terdapat tiga pilihan warna. Model ini tetap mempertahankan mesin dua silinder (twin-cylinder) 745cc, transmisi DCT, serta berbagai fitur unggulan kelas atas.
Dilansir dari laman Greatbiker, Senin (31/8/2026), meskipun pembaruan ini lebih berfokus pada skema warna dibandingkan perubahan teknis, Forza 750 tetap menjadi skuter besar dengan daya tarik yang khas; memadukan kemudahan penggunaan layaknya skuter dengan performa serta suspensi yang sebanding dengan sepeda motor berukuran lebih besar.
Pada tahun 2027, pilihan warna hitam dan abu-abu baru akan ditambahkan
Warna baru pertama adalah Gunmetal Black Metallic, yang menonjolkan nuansa hitam pekat, memberikan tampilan sporty dan agresif.
Warna lainnya adalah Mat Iridium Gray Metallic, atau abu-abu *matte* (doff), yang memberikan kesan lebih mewah dan modern.
Dengan tetap tersedianya warna Matte Warm Ash Metallic, Forza 750 model tahun 2027 di Eropa akan hadir dalam total tiga pilihan warna.
– Gunmetal Black Metallic – Warna Baru
– Mat Iridium Gray Metallic – Warna Baru
– Matte Warm Ash Metallic
Mesin Parallel Twin 745cc dengan tenaga 58,6 PS
Jantung pacu Forza 750 tetap mengandalkan mesin parallel twin 745cc SOHC 8-katup berpendingin cairan.
Mesin ini menghasilkan tenaga maksimum 43,1 kW atau sekitar 58,6 PS pada 6.750 rpm dan torsi maksimum 69 Nm pada 4.750 rpm.
Mesin ini dirancang untuk menghasilkan torsi pada rentang RPM rendah hingga menengah-atas, sehingga memberikan respons yang baik untuk berkendara di dalam kota, saat menyalip, maupun saat melaju stabil dalam kecepatan tinggi.
Tangki bahan bakarnya memiliki kapasitas 13,2 liter, dengan tingkat konsumsi bahan bakar sekitar 27,8 km/liter berdasarkan standar WMTC.
Transmisi DCT 6-percepatan merupakan salah satu daya tarik utama Forza 750
Sistem penggeraknya menggunakan Dual Clutch Transmission (DCT) 6-percepatan, yang menjadi salah satu fitur kunci pembeda Forza 750 dari skuter besar (big scooter) pada umumnya yang menggunakan CVT.
Sistem DCT ini menggunakan dua kopling untuk mengontrol gigi genap dan ganjil, sehingga memungkinkan perpindahan gigi otomatis yang berkelanjutan. Sistem ini juga memungkinkan pengendara untuk memindahkan gigi secara manual melalui tombol pada setang.
Sistem ini telah dioptimalkan untuk pengendalian kendaraan yang lebih presisi dan halus pada kecepatan rendah, menjadikannya ideal untuk berkendara di dalam kota maupun kondisi lalu lintas yang padat dan sering berhenti-jalan (stop-and-go).
Tersedia 5 Mode Berkendara, serta fitur HSTC
Sistem Throttle By Wire memungkinkan Forza 750 menyesuaikan respons kendaraan melalui lima Mode Berkendara yang berbeda.
Mode-mode tersebut mencakup STANDARD, SPORT, dan RAIN, serta dua profil USER yang memungkinkan pengendara menyesuaikan berbagai pengaturan sesuai kebutuhan.
Kendaraan ini juga dilengkapi dengan Honda Selectable Torque Control (HSTC), yang membantu mengontrol putaran roda belakang (wheel spin), sehingga meningkatkan kepercayaan diri saat berakselerasi di permukaan jalan dengan traksi rendah.
Fitur cruise control tersedia sebagai standar
Fitur penting lainnya adalah Cruise Control, yang disertakan sebagai perlengkapan standar. Fitur ini membantu menjaga kecepatan kendaraan tanpa perlu terus-menerus menahan tuas gas, terutama saat menempuh perjalanan jauh di jalan raya.
Sistem ini, yang bekerja selaras dengan DCT, memperkuat karakter Forza 750 sebagai skuter GT yang dirancang untuk perjalanan jarak jauh yang serius.
Layar TFT 5 inci dengan Honda RoadSync
Panel instrumennya dilengkapi layar TFT berwarna 5 inci dengan konektivitas ponsel pintar Honda RoadSync.
Sistem ini mendukung berbagai fungsi termasuk navigasi, panggilan telepon, dan kontrol musik melalui tombol-tombol pada setang.
Selain itu, motor ini dilengkapi dengan Honda Smart Key dan port pengisian daya USB Type-C untuk penggunaan sehari-hari.
Windshield yang dapat diatur secara elektrik, 120 mm
Forza 750 menggunakan windshield yang dapat diatur secara elektrik dengan rentang penyesuaian sekitar 120 mm.
Pengendara dapat menurunkan windshield untuk mendapatkan lebih banyak aliran angin saat berkendara di dalam kota, atau menaikkannya untuk perlindungan lebih baik dari angin saat melaju dalam kecepatan tinggi.
Bagasi di bawah jok memiliki kapasitas 22 liter yang mampu memuat helm *full-face* dan dilengkapi dengan lampu penerangan internal. Tersedia pula ruang penyimpanan tambahan di bagian depan.
Garpu depan USD 41 mm, rem cakram depan ganda 310 mm
Suspensi depan menggunakan garpu “upside-down” 41 mm dengan jarak main (travel) 120 mm, sedangkan suspensi belakang menggunakan monoshock yang dipadukan dengan sistem Pro-Link.
Sistem pengereman depan terdiri dari cakram ganda 310 mm dengan kaliper radial-mount 4-piston, sementara rem belakang menggunakan cakram 240 mm.
Roda depan berukuran 17 inci dengan ban 120/70-R17, sedangkan roda belakang berukuran 15 inci dengan ban 160/60-R15.
Penggunaan roda depan 17 inci merupakan detail lain yang memberikan karakter pengendalian Forza 750 lebih menyerupai sepeda motor konvensional dibandingkan skuter pada umumnya.
Tinggi jok 790 mm, berat 236 kg
Forza 750 memiliki panjang 2.200 mm, lebar 790 mm, tinggi 1.480 mm, dan jarak sumbu roda 1.580 mm. Tinggi joknya adalah 790 mm dari tanah, jarak terendah ke tanah (ground clearance) sebesar 135 mm, dan bobot dalam kondisi siap pakai mencapai 236 kg.
Meskipun termasuk skuter berukuran besar, posisi jok yang relatif rendah—dipadukan dengan sistem DCT yang meniadakan kebutuhan akan kontrol kopling manual—membuat penggunaan sehari-hari menjadi lebih mudah.
Harga awalnya di Inggris adalah £10.699 atau Rp257 jutaan, sedangkan model saat ini di Thailand dibanderol seharga 431.000 baht atau Rp230 jutaan.
Belum dapat dipastikan apakah pilihan warna baru ‘Gunmetal Black Metallic’ dan ‘Mat Iridium Gray Metallic’ untuk model tahun 2027 akan turut dihadirkan dalam jajaran produk di Thailand; hal ini masih menunggu pengumuman resmi dari pihak Honda.
Berbekal mesin 745cc, torsi 69 Nm, transmisi DCT, Cruise Control, HSTC, layar TFT dengan fitur RoadSync, serta windshield elektrik, Forza 750 model tahun 2027 dengan jelas mempertahankan posisinya sebagai skuter besar (GT) yang mengutamakan performa, kenyamanan, dan kemampuan jelajah jarak jauh. (nano)
Facebook Comments