Mengintip Fitur dan Spesifikasi Trail CFMoto 250 Dual

banner 468x60
CFMoto 250 Dual. (Foto: Visordown)

Sukoharjonews.com – CFMoto telah meluncurkan 250 Dual barunya di Malaysia. Spesifikasi ringannya dan harga yang terjangkau menjadikannya prospek yang menarik.

Dilansir dari Visordown, Minggu (26/7/2026), CFMoto telah memperkenalkan model baru pertamanya di tahun 2026, dan meskipun saat ini hanya ditujukan untuk pasar Malaysia, 250 Dual baru ini terlihat seperti motor trail ringan yang banyak diminta oleh pengendara di Inggris.

Motor dual sport berkapasitas kecil telah menjadi sesuatu yang langka di Eropa. Honda CRF300L telah lama menjadi pilihan utama bagi pengendara yang menginginkan mesin trail yang terjangkau, sementara Kawasaki KLX300 masih belum tersedia di showroom Inggris. Hal itu menyisakan celah di pasar yang dapat diisi dengan baik oleh CFMoto, jika mereka memutuskan untuk membawa motor kecil ini ke Eropa.

CFMoto 250 Dual. (Foto: Visordown)

CFMoto 250 Dual telah diluncurkan di Malaysia dengan harga RM9.888, yang setara dengan sekitar £1.700 dengan kurs saat ini. Tentu saja, angka tersebut tidak boleh dianggap sebagai indikasi harga di sini. Pajak, pengiriman, homologasi, dan strategi penetapan harga lokal akan mendorong harga lebih tinggi, dengan asumsi motor ini akhirnya masuk ke Inggris.

Meskipun demikian, spesifikasinya menunjukkan bahwa ini bukan sekadar motor komuter murah yang berpenampilan petualangan. Tenaga berasal dari mesin 249cc berpendingin cairan, silinder tunggal yang menghasilkan 24bhp (18kW) pada 8.000rpm dan torsi 16,6lb-ft (22,5Nm) pada 7.000rpm. Injeksi bahan bakar adalah standar, dan motor ini mendapatkan transmisi enam percepatan dengan penggerak akhir rantai.

Sasisnya dibangun di sekitar rangka tabung baja dengan garpu depan terbalik dan monoshock belakang. CFMoto mengklaim jarak tempuh suspensi depan 160mm, sementara motor ini menggunakan roda jari-jari kawat berukuran off-road yang tepat, berukuran 21 inci di depan dan 18 inci di belakang, dengan ban depan 80/100 dan ban belakang 120/80.

CFMoto 250 Dual. (Foto: Visordown)

Jarak ke tanah mencapai 245mm, sementara tinggi jok 840mm yang mudah dikelola. Bobot basahnya tercatat 154 kg, menempatkannya dalam kisaran yang sama dengan para pesaingnya yang sudah mapan dan membuatnya cukup ringan untuk memberikan rasa percaya diri begitu jalan beraspal berakhir.

Pengereman menggunakan cakram tunggal di depan dan belakang, didukung oleh ABS dual-channel, sementara perlengkapannya meliputi lampu LED penuh, dasbor digital, soket pengisian daya USB, dan sakelar pengaman standar samping.

Tangki bahan bakar 13 liter juga seharusnya memberikan jarak tempuh yang layak antara pengisian bahan bakar, membuatnya sama cocoknya untuk menjelajahi jalanan pedesaan maupun untuk perjalanan sehari-hari.

Desainnya juga sangat jujur. Alih-alih mencoba meniru motor petualangan ukuran penuh, 250 Dual terlihat seperti motor trail tradisional, dengan bodi ramping, spatbor yang dipasang tinggi, dan banyak ruang untuk bergerak saat berkendara di luar jalan raya.

CFMoto 250 Dual. (Foto: Visordown)

Apakah motor ini akan sampai ke dealer Inggris masih menjadi pertanyaan besar. CFMoto telah melakukan ekspansi agresif di seluruh Eropa selama beberapa tahun terakhir, dan jajaran produknya kini mencakup semuanya, mulai dari motor untuk pemula hingga motor petualangan 1.000cc. Motor dual sport ringan akan sangat cocok di samping model-model tersebut, terutama karena minat pada berkendara di jalur off-road dan petualangan ringan terus meningkat. (nano)


How useful was this post?

Click on a star to rate it!

Average rating 0 / 5. Vote count: 0

No votes so far! Be the first to rate this post.

Facebook Comments

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *