Sukoharjonews.com – BMW telah meluncurkan R1300 R baru, yang hadir dengan tampilan lebih sporty dan mesin Boxer terkuat hingga saat ini.
Dikutip dari Greatbiker, Sabtu (10/5/2025), setelah peluncuran BMW R1300 GS, banyak media roda dua berharap bahwa ini akan menjadi perubahan mendasar bagi seluruh jajaran R1250 yang saat ini ada di pasaran. Dan tampaknya cerita ini benar. Produsen mobil asal Jerman itu baru-baru ini mengumumkan peluncuran BMW R1300 R, model sport-roadster naked baru yang berbagi platform dengan R1300 GS tetapi telah diberi tampilan baru agar tetap sesuai dengan jajaran produknya.
Namun, BMW R1300 R akan tetap mirip dengan R 1250 R sebelumnya, tetapi jika dicermati lebih dekat, R1300 R akan memiliki tampilan yang sedikit lebih sporty. Yang lebih penting, model baru ini akan hadir dengan mesin boxer dua silinder yang lebih bertenaga dengan kapasitas 1.301 cc, menghasilkan tenaga maksimum 143 bhp pada 7.750 rpm dan torsi 110 Ib ft pada 6.500 rpm.
Motor ini akan dilengkapi sistem suspensi depan terbalik, yang merupakan sistem suspensi yang sama yang dibawa dari R1200 R 2015, dan akan dilengkapi dengan garpu berdiameter 47 mm, sementara lengan ayun Paralever satu sisi di bagian belakang diyakini memiliki sambungan yang jauh lebih kuat. Struktur utama motor ini akan menggunakan rangka baja tubular dan juga akan mencakup bagian belakang yang dapat dibaut yang terbuat dari aluminium cor.
R1300 R dilengkapi dengan roda aluminium cor 17 inci baru dengan desain jari-jari berongga, yang 1,4 kg lebih ringan dari model sebelumnya. Berat kering model baru ini adalah 239 kg tanpa cairan. Motor ini dilengkapi dengan tangki bahan bakar 17 liter.
BMW mengklaim bahwa ada perubahan pada posisi berkendara, dengan R1300 R 2025 sekarang diposisikan lebih ke depan. Stang yang lebih datar dipasangkan dengan sandaran kaki yang diposisikan lebih ke belakang untuk mendekatkan pengendara ke roda depan. Stang aluminium dapat diputar 180 derajat, menggerakkan stang 10 milimeter lebih jauh dari pengendara, memberikan posisi berkendara dan posisi lengan serta kaki yang lebih sporty.
Dari segi elektronik, R1300 R hadir dengan tiga mode berkendara standar: Rain, Road, dan Eco. Anda juga dapat menambahkan satu mode lagi: Dynamic dan Dynamic Pro, plus bantuan rem menikung dan fungsi MSR yang mencegah roda belakang terkunci saat menurunkan gigi. Model baru ini juga dapat dilengkapi dengan sistem Riding Assistant yang mencakup Adaptive Cruise Control (ACC) dan Front Collision Warning (FCW).
BMW R 1300 R juga menawarkan opsi Shift Assist Pro, yang memungkinkan perpindahan semi-otomatis hingga 6 gigi, dan model SE hadir dengan peralatan yang lebih canggih dan berbagai paket elektronik tambahan.
Harga awal BMW R 1300 R 2025 telah resmi diumumkan di Inggris, dengan harga mulai dari £13.200, yaitu sekitar Rp290 jutaan, yang jauh lebih murah daripada R1300 GS. (nano)
Facebook Comments