
Sukoharjonews.com – Model konsep BMW Concept RR baru, yang disebut-sebut sebagai BMW S1000RR generasi berikutnya, langsung menjadi topik hangat setelah debutnya di Concorso d’Eleganza Villa d’Este.
Dikutip dari Greatbiker, Selasa (17/6/2025), belum lama ini BMW mengumumkan akan menggunakan acara Concorso d’Eleganza Villa d’Este di Italia untuk meluncurkan model baru bagi perusahaan tersebut. Namun, tampaknya undian telah sedikit berubah. Pasalnya, mobil yang dipamerkan hanya akan menjadi model konsep baru yang memiliki elemen yang hampir sama dengan BMW S1000RR, model sport terkini dengan fairing penuh.
BMW Motorrad telah meluncurkan BMW Concept RR di Concorso d’Eleganza Villa d’Este tahun ini, yang diadakan di tepi Danau Como di Italia. Model konsep tersebut menunjukkan ambisinya untuk generasi baru superbike masa depan. Konsep baru yang mencolok ini menggunakan mesin 1.000 cc, mirip dengan M1000RR milik Toprak Razgatlıoğlu yang memenangkan WorldSBK, yang sedikit berbeda dari rumor sebelumnya bahwa BMW akan menggunakan mesin 800 cc baru, tetapi hal itu belum terjadi seperti yang dilaporkan banyak sumber.
Seperti yang telah kami sebutkan sebelumnya, mesin model BMW Concept RR ini akan menggunakan mesin yang sama dengan yang digunakan pada mobil balap M1000RR yang digunakan dalam kompetisi WorldSBK. Mesin tersebut telah dirancang dan dipetakan agar sesuai untuk balapan, sehingga menghasilkan tenaga hingga 226 tenaga kuda (hp), dan tidak memenuhi persyaratan untuk penggunaan di jalan umum. Namun, kami yakin bahwa di masa mendatang, BMW pasti akan menggunakan konsep ini untuk RR.
Yang membuat model ini menarik adalah desainnya, terutama bagian depan baru yang menunjukkan bahwa mobil ini akan tersedia sebagai kendaraan legal di jalan raya, serta desain bodi baru yang menunjukkan penggunaan prinsip aerodinamis, pemasangan sayap depan yang berfokus pada penciptaan downforce pada kecepatan tinggi, dan rangka baru yang membuat mobil tampak lebih ramping dari sebelumnya.
Dalam hal sistem elektronik dan bantuan, sistem kontrol elektronik yang sama dengan mobil balap WorldSBK masih digunakan, mengendalikan manajemen mesin, kontrol traksi, pengereman mesin, dan sakelar yang diadaptasi dari balapan, tetapi layar TFT penuh warna standar dibuang demi tombol yang lebih kecil dan khusus lintasan.
BMW Concept RR dibalut dalam bodi indah yang terbuat dari serat karbon. BMW mengatakan mereka berfokus pada aerodinamika untuk kecepatan tertinggi dan kecepatan menikung. Namun, sayap depan, meskipun mungkin tampak besar, sedikit lebih kecil jika dibandingkan dengan M1000RR. Sebaliknya, ia memiliki sayap sekunder yang dipasang di bawah sayap utama untuk menciptakan sirkulasi udara yang lebih baik. Pemasangan sayap primer yang besar akan meningkatkan kegunaannya di jalan umum lebih dari sekadar penggunaan di lintasan.
Terakhir, satu-satunya hal yang perlu ditunggu saat ini adalah pengumuman BMW Motorrad untuk mengembangkan model dari konsep menjadi model prototipe untuk pengujian. Diharapkan kendaraan tersebut akan segera memasuki proses dan akan siap untuk produksi massal pada waktu yang hampir bersamaan agar tepat waktu untuk peluncuran pada akhir tahun 2025 di EICMA 2025 sebelum dijual paling lambat pada kuartal pertama tahun 2026. (nano)
Facebook Comments