Sukoharjonews.com – Suzuki memperluas pasar sepeda motor klasiknya melalui kehadiran GN160 model 2027, menyusul peluncuran dan pemasaran resminya di Filipina. Motor ini mengusung desain retro yang mewarisi karakteristik keluarga GN namun dengan berbagai pembaruan modern, termasuk sistem injeksi bahan bakar, lampu depan LED, panel instrumen semi-digital, port pengisian daya USB, dan yang tak kalah penting, fitur ABS pada roda depan.
Dilansir dari Greatbiker, Senin (28/9/2026), sektor dapur pacunya mengandalkan mesin 162cc satu silinder dengan transmisi manual 5-percepatan, yang menghasilkan tenaga sekitar 14 tenaga kuda. Motor ini memiliki efisiensi bahan bakar sebesar 50,3 km/liter menurut standar WMTC, dengan bobot kendaraan (dalam kondisi siap jalan) hanya 128 kg.
Desain klasik khas GN, namun diperbarui untuk tampilan yang lebih modern
Tampilan GN160 mempertahankan formula sukses sebuah motor “naked” klasik, dengan ciri khas lampu depan bulat, tangki bahan bakar berbentuk “teardrop” (tetesan air), jok panjang, dan posisi berkendara tegak.
Suzuki memilih garis desain yang lebih sederhana dibandingkan fairing yang rumit untuk jajaran motor “Neo-Retro”-nya, sehingga nuansa sepeda motor klasik tetap terjaga dengan kuat.
Meski demikian, banyak detail yang telah diperbarui agar sesuai dengan kebutuhan modern, termasuk penggunaan lampu depan LED, pelek “alloy”, panel instrumen semi-digital, dan port pengisian daya USB.
Mesin 162cc, transmisi 5-percepatan
Jantung pacu Suzuki GN160 adalah mesin 162cc, 1-silinder, 4-tak, SOHC, 2-katup, dengan sistem pendingin udara.
Mesin ini menghasilkan tenaga maksimum 10,5 kW atau sekitar 14,3 PS pada putaran 8.000 rpm dan torsi puncak 14,5 Nm pada 6.500 rpm.
Sistem suplai bahan bakar telah beralih menggunakan injeksi elektronik, yang memungkinkan kontrol aliran bahan bakar lebih presisi sekaligus mengurangi konsumsi bahan bakar.
Tenaga disalurkan melalui transmisi manual 5-percepatan yang dipadukan dengan kopling basah “multi-plate”.
Mencapai efisiensi bahan bakar 50,3 km/liter sesuai standar WMTC. Suzuki Philippines secara resmi menyatakan tingkat konsumsi bahan bakar sebesar 50,3 km/liter berdasarkan standar WMTC.
Jika dikombinasikan dengan tangki bahan bakar berkapasitas 11 liter, berdasarkan perhitungan standar, motor ini secara teoretis memiliki jarak tempuh lebih dari 550 km dalam sekali pengisian penuh.
Angka aktual akan bervariasi tergantung pada kondisi lalu lintas, bobot muatan, kecepatan, dan penggunaan gas.
Sistem ABS pada roda depan meningkatkan aspek keselamatan dibandingkan dengan generasi GN sebelumnya
Salah satu peningkatan utama pada GN160 adalah sistem rem cakram depan yang dilengkapi dengan ABS “Single-Channel”.
Sistem ABS ini membantu mengurangi risiko roda depan terkunci saat melakukan pengereman keras atau berkendara di permukaan jalan yang licin.
Bagian belakang masih menggunakan rem tromol, yang membantu mempertahankan struktur sederhana dan sesuai dengan karakter kendaraan yang mengutamakan daya tahan serta kemudahan perawatan.
Menggunakan roda berukuran 18 inci di bagian depan dan belakang
GN160 menggunakan pelek “alloy” berukuran 18 inci pada kedua rodanya.
Ban depan berukuran 80/100-18, sedangkan ban belakang berukuran 90/90-18.
Ukuran roda yang besar melengkapi karakter klasik motor ini dan turut menjaga stabilitas saat berkendara di permukaan jalan yang tidak rata.
Suspensi depan menggunakan tipe teleskopik dengan pelindung karet, sementara suspensi belakang menggunakan “dual shock absorber” dengan pengaturan “preload” 5 tingkat.
Tinggi jok rendah 760 mm, bobot hanya 128 kg
Salah satu fitur yang membuat GN160 mudah dikendarai adalah tinggi joknya yang hanya 760 mm.
Dimensi motor ini adalah:
– Panjang 2.005 mm.
– Lebar 770 mm.
– Tinggi 1.090 mm.
– Jarak sumbu roda 1.280 mm.
– Tinggi jok 760 mm.
– Jarak terendah ke tanah (ground clearance): 178 mm.
– Bobot siap pakai: 128 kg.
Tinggi jok yang rendah dan bobot yang ringan membuat motor ini cocok digunakan di dalam kota maupun bagi pengendara pemula yang baru mulai mengendarai motor dengan kopling manual.
Jarak terendah ke tanah sebesar 178 mm lebih dari cukup untuk kondisi jalanan yang mulus
Angka “ground clearance” 178 mm tergolong cukup tinggi untuk ukuran motor “naked” klasik yang ringkas.
Dipadukan dengan roda 18 inci dan suspensi belakang ganda, GN160 lebih mumpuni untuk melintasi jalan pedesaan, medan kasar, atau perjalanan jarak jauh (touring) ringan dibandingkan motor klasik dengan rangka yang sangat rendah.
Namun, GN160 tetaplah motor jalan raya (road bike) dan tidak dirancang sebagai kendaraan “off-road” seutuhnya.
Panel instrumen semi-digital dengan fitur USB
Panel instrumen mengusung desain bulat agar selaras dengan gaya retro, namun dilengkapi tampilan semi-digital untuk memudahkan pembacaan informasi penting.
Motor ini juga dilengkapi dengan port pengisian daya USB 5V 2,1A untuk ponsel pintar dan perangkat portabel, memberikan kenyamanan ekstra saat melakukan perjalanan jauh.
Selain itu, terdapat fitur “Engine Kill Switch”, sakelar lampu dim (passing light), serta pengait helm yang dapat dikunci.
Harga di Filipina
Suzuki GN160 telah resmi dibanderol dengan harga 125.000 peso di Filipina, atau sekitar Rp35,6 jutaan.
Saat ini, pilihan warna utamanya adalah Metallic Matte Concrete Gray dan Pearlescent Black.
Berbekal mesin 162cc, transmisi 5-percepatan, efisiensi bahan bakar 50,3 km/liter, tangki bahan bakar 11 liter, tinggi jok rendah 760 mm, serta sistem ABS di roda depan, Suzuki GN160 mempertahankan kesederhanaan model GN orisinal namun memadukannya dengan teknologi yang tepat dan diperlukan untuk penggunaan modern. (nano)
Facebook Comments