Sukoharjonews.com – Kawasaki Jepang secara resmi telah meluncurkan Z650RS model tahun 2027, dengan menambahkan varian khusus “Black Ball Edition” sebagai pilihan baru, menyusul sambutan positif terhadap Z900RS yang mengusung konsep serupa. Model ini akan tersedia di Jepang mulai 1 Oktober 2026.
Dilansir dari Greatbiker, Kamis (24/9/2026), untuk model tahun 2027, spesifikasi dasarnya tetap sama: mesin dua silinder 649cc bertenaga 68 PS, bobot 188 kg, serta kelengkapan fitur utamanya. Namun, motor ini hadir dengan tampilan baru yang segar melalui warna hitam khusus yang menginterpretasikan ulang grafis ikonik “Fireball” khas keluarga Z dalam nuansa warna yang lebih gelap.
Black Ball Edition dengan skema warna hitam
Sorotan utama dari model baru ini adalah Z650RS Black Ball Edition dengan kombinasi warna Ebony dan Metallic Spark Black.
Alih-alih menggunakan corak (livery) Fireball yang mencolok seperti pada motor klasik Kawasaki, Kawasaki memilih gradasi warna hitam dan abu-abu, yang memberikan kesan lebih kalem namun agresif, serta sentuhan aksen serba hitam pada beberapa bagian.
Bagian pelek, penutup knalpot, bingkai lampu depan, dan kisi-kisi radiator semuanya diberi sentuhan akhir berwarna hitam, sementara panel bodi samping menampilkan emblem Black Ball Edition yang unik.
Pendekatan ini serupa dengan Z900RS Black Ball Edition yang sebelumnya diluncurkan Kawasaki, namun kini diterapkan untuk pertama kalinya pada motor kelas menengah seperti Z650RS.
Model standar juga tersedia dalam pilihan warna Metallic Ocean Blue
Selain Black Ball Edition, Kawasaki tetap memasarkan model standar Z650RS dengan warna Metallic Ocean Blue.
Pilihan warna ini telah digunakan sejak model tahun 2026 dan akan tetap tersedia dalam jajaran produk tahun 2027, sehingga memberikan dua pilihan utama bagi konsumen di Jepang.
Model standar menawarkan nuansa retro yang lebih cerah, sementara Black Ball Edition menonjolkan citra yang lebih berani dan premium.
Mesin dua silinder 649cc dengan tenaga 68 PS. Jantung pacu Z650RS tetap mengandalkan mesin dua silinder segaris berkapasitas 649cc, berpendingin cairan, DOHC, dengan empat katup per silinder.
Mesin ini menghasilkan tenaga maksimum 50 kW atau sekitar 68 PS pada 8.000 rpm dan torsi maksimum 63 Nm pada 6.700 rpm.
Ukuran bore x stroke adalah 83,0 x 60,0 mm, dengan rasio kompresi 10,8:1.
Sistem penggeraknya menggunakan transmisi 6-percepatan yang mengutamakan torsi pada putaran mesin (RPM) rendah hingga menengah, sehingga cocok untuk penggunaan di dalam kota maupun perjalanan jarak jauh.
Assist & Slipper Clutch dengan KTRC
Meskipun tampilannya mengusung desain klasik, Z650RS dilengkapi dengan teknologi bantuan pengendara yang modern.
Salah satunya adalah Assist & Slipper Clutch, yang mengurangi beban tuas kopling dan meminimalkan “back torque” (hentakan balik) saat menurunkan gigi secara cepat, sehingga membantu mengontrol gejala roda belakang melompat atau hilangnya traksi.
Sepeda motor ini juga dilengkapi dengan KTRC, atau Kawasaki Traction Control, untuk membantu mengontrol putaran berlebih pada roda belakang.
Selain itu, versi Jepang hadir dengan fitur standar ETC2.0 untuk penggunaan di jalan tol.
Desain Z klasik berpadu dengan teknologi modern
Z650RS dirancang untuk menghadirkan nuansa sepeda motor seri Z klasik, dengan tangki bahan bakar berbentuk tetesan air (teardrop), lampu depan bulat, serta bagian belakang yang pendek dan ringkas.
Lampu depannya menggunakan LED bulat, sementara panel instrumennya dirancang dengan dua dial berbentuk peluru yang menciptakan nuansa mobil vintage, namun tetap dilengkapi layar digital untuk menampilkan informasi berkendara.
Velg alloy-nya menggunakan desain palang yang menyerupai velg jari-jari (spoke wheels), sehingga mempertahankan nuansa retro tanpa perlu menggunakan velg jari-jari yang sebenarnya.
Kendaraan ini memiliki bobot 188 kg dan tinggi jok 800 mm
Salah satu keunggulan Z650RS adalah ukuran dan bobotnya yang mudah dikendalikan untuk kategori motor besar kelas menengah.
Dimensi kendaraan ini adalah:
– Panjang 2.065 mm.
– Lebar 800 mm.
– Tinggi 1.115 mm.
– Jarak sumbu roda 1.405 mm.
– Tinggi jok 800 mm.
– Jarak terendah ke tanah: 125 mm.
– Bobot siap pakai: 188 kg.
Dengan tinggi jok 800 mm dan bobot kurang dari 190 kg, motor ini tetap mengutamakan kelincahan dan kemudahan pengendalian.
Rem cakram depan ganda 300 mm, velg 17 inci
Sistem pengereman depan menggunakan cakram ganda berukuran 300 mm, sedangkan bagian belakang menggunakan cakram tunggal berukuran 220 mm.
Kedua velg depan dan belakang berdiameter 17 inci, menggunakan ban ukuran 120/70ZR17 di depan dan 160/60ZR17 di belakang.
Tangki bahan bakar memiliki kapasitas 12 liter
Tingkat konsumsi bahan bakar standar WMTC adalah 23,6 km/liter. Berdasarkan angka tersebut, jarak tempuh teoretisnya mencapai sekitar 283 km per tangki. Jarak tempuh aktual akan bergantung pada pola penggunaan. He8rm5.jpeg
Diproduksi di Thailand
Informasi menarik lainnya adalah Kawasaki mencantumkan Thailand sebagai negara tempat produksi Z650RS.
Meskipun model tahun 2027 yang diumumkan di sini ditujukan untuk pasar Jepang, produksinya tetap dilakukan di Thailand. Hal ini menjadikannya satu lagi “Big Bike” yang diproduksi di pabrik Thailand untuk diekspor ke pasar internasional.
Harga di Jepang
Harga Kawasaki Z650RS model tahun 2027 di Jepang adalah sebagai berikut:
Z650RS Standar dibanderol seharga 1.089.000 yen, atau sekitar Rp123,7 jutaan. Z650RS Black Ball Edition dibanderol seharga 1.111.000 yen, atau sekitar Rp126,2 jutaan.
Kedua model tersebut dijadwalkan mulai dijual di Jepang pada tanggal 1 Oktober 2026. (nano)
Facebook Comments