Sukoharjonews.com – Triumph secara resmi meluncurkan keluarga baru Bonneville berkapasitas mesin kecil di India, yang terdiri dari Bonneville T4, Bonneville T40, dan T40 Black. Model-model ini mengusung mesin TR-Series 349cc dengan desain “Modern Classic” yang kental.
Dilansir dari Greatbiker, Rabu (21/10/2026), keunggulan utama T40 terletak pada fitur-fitur elektroniknya yang canggih—melampaui standar sepeda motor klasik 350cc pada umumnya—seperti layar TFT, “cruise control”, “cornering ABS”, “cornering traction control”, serta beragam pilihan mode berkendara.
Desain khas Bonneville
Sepeda motor ini tetap mempertahankan desain ikonik keluarga Bonneville, dengan tangki bahan bakar berbentuk tetesan air (teardrop), lampu depan bulat, jok panjang, pelek jari-jari, suspensi belakang ganda, dan knalpot model “Peashooter”.
Detail seperti penutup mesin berbahan aluminium, pilihan warna bodi dua nada (two-tone), serta garis aksen (coach lines) semakin memperkuat nuansa klasik khas Inggris, meskipun ini merupakan model terkecil dalam keluarga Bonneville.
Posisi berkendara dirancang agar terasa santai, lebih mengutamakan kenyamanan untuk penggunaan sehari-hari dan mobilitas perkotaan dibandingkan untuk kebutuhan sporty.
Mesin 349cc, tenaga 29 daya kuda
Dapur pacunya mengandalkan mesin satu silinder berkapasitas 349cc, berpendingin cairan, dengan konfigurasi DOHC dan 4 katup.
Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimum 29 PS pada 7.000 rpm dan torsi puncak 31 Nm pada 5.500 rpm.
Tenaga disalurkan melalui transmisi 6-percepatan yang dilengkapi dengan fitur “assist and slipper clutch”.
Triumph telah melakukan penyetelan khusus pada mesin ini untuk keluarga Bonneville, dengan fokus pada torsi di putaran bawah hingga menengah serta respons yang halus, selaras dengan karakter sepeda motor klasik.
T40 dilengkapi dengan teknologi lengkap
Bonneville T40 dan T40 Black dibekali layar instrumen TFT berwarna berbentuk bulat berukuran 4 inci. Layar ini mendukung konektivitas ponsel pintar, navigasi, kontrol panggilan telepon, serta pemutaran musik. Sistem bantuan pengendara mencakup 5 Mode Berkendara, “Cruise Control”, “Cornering ABS” (ABS saat menikung), dan “Cornering Traction Control” (kontrol traksi saat menikung).
Sistem-sistem ini, yang bekerja bersama dengan “throttle” elektronik, memberikan teknologi yang jauh lebih unggul pada T40 dibandingkan dengan sepeda motor klasik 350cc pada umumnya.
T4 dirancang agar lebih terjangkau
Bonneville T4 hadir sebagai model entry-level dalam keluarga ini.
Kendaraan ini juga dilengkapi dengan layar LCD berwarna yang menyertakan navigasi “turn-by-turn”, mode berkendara, kontrol traksi, dan ABS “dual-channel”.
Namun, model ini tidak dilengkapi dengan “Cruise Control” dan “Cornering ABS” seperti pada model T40.
Oleh karena itu, perbedaan antara T4 dan T40 bukan terletak pada mesinnya, melainkan terutama pada sistem elektronik dan sistem bantuan pengendara.
Menggunakan suspensi depan standar serta sepasang suspensi belakang
Bagian depan menggunakan garpu teleskopik 43 mm dengan jarak main (travel) 130 mm.
Di bagian belakang, terdapat sepasang peredam kejut (shock absorber) dengan pengaturan preload 7 tingkat dan jarak main 130 mm.
Roda depan berdiameter 18 inci dan roda belakang 17 inci; keduanya menggunakan pelek jari-jari dengan ban tipe “tube-type (menggunakan ban dalam).
Ban depan berukuran 100/90 dan ban belakang berukuran 150/70.
Sistem pengereman terdiri dari cakram depan 310 mm dan cakram belakang 255 mm, yang keduanya dilengkapi dengan kaliper ByBre.
Berat 195 kilogram
Kendaraan ini memiliki bobot dalam kondisi siap pakai sebesar 195 kilogram.
Jarak sumbu rodanya adalah 1.415 mm, jarak terendah ke tanah (ground clearance) 165 mm, dan kapasitas tangki bahan bakar 14 liter.
Tinggi jok standar adalah 790 mm, dengan opsi jok rendah (Low Seat) yang dapat mengurangi ketinggian menjadi 770 mm.
Bonneville T4 dibanderol dengan harga 254.999 rupee di India, yang setara dengan sekitar Rp48,4 jutaan berdasarkan nilai tukar saat ini.
Bonneville T40 dan T40 Black dibanderol seharga 279.999 rupee, atau sekitar Rp53,2 jutaan.
Selisih harga antara T4 dan T40 adalah 25.000 rupee, atau sekitar Rp4,7 jutaan.
Mengingat fitur-fitur tambahan yang disertakan—seperti layar TFT, “Cruise Control”, “Cornering ABS”, dan “Cornering Traction Control”—selisih harga tersebut tergolong sangat menarik.
Perlu dicatat bahwa harga yang disebutkan merupakan harga “ex-showroom” (harga dasar kendaraan sebelum pajak dan biaya lainnya) di India, dan belum termasuk pajak serta biaya tambahan lainnya jika diimpor ke pasar Thailand.
Pemesanan dibuka mulai 7 Oktober
Triumph akan membuka pemesanan secara daring pada 7 Oktober 2026.
Pengiriman unit Bonneville T40 akan dimulai pada minggu kedua November 2026.
Pengiriman unit Bonneville T4 akan dimulai pada minggu kedua Januari 2027.
Kompetitor langsung Classic 350 dan CB350
Dengan mesin 349cc dan harga awal di bawah 90.000 baht atau Rp (berdasarkan konversi langsung), Bonneville T4/T40 jelas diposisikan untuk bersaing dengan Royal Enfield Classic 350 dan Honda CB350.
Namun, Triumph mencoba membedakan diri melalui teknologi yang disematkan pada T40—khususnya “Cornering ABS”, “Cornering Traction Control”, dan “Cruise Control”—fitur-fitur yang jarang ditemukan pada kelas sepeda motor ini.
Secara khusus, T40 dapat menjadi pintu masuk ke dalam keluarga Bonneville bagi mereka yang menyukai gaya T100 dan T120, namun menginginkan sepeda motor yang lebih kecil, lebih mudah dikendarai, dan dengan harga yang jauh lebih terjangkau. (nano)
Tinggalkan Komentar