Sukoharjonews.com – QJMotor Fort 600 hadir sebagai maxi scooter kelas besar yang patut diperhitungkan. Skuter ini mengusung mesin 550cc dua silinder segaris yang menghasilkan tenaga maksimum 53,7 PS dan torsi 54 Nm. Fitur-fitur premium yang disematkan meliputi rem depan Brembo, TCS, Cruise Control, layar TFT, Dashcam, dan ABS. Model ini diposisikan untuk bersaing di pasar yang sama dengan Yamaha TMAX 560 dan Kymco AK550.
Dilansir dari Greatbiker, Jumat (4/9/2026), meskipun nama modelnya mencantumkan angka 600, kapasitas mesin sebenarnya adalah 550cc. Hal ini menandai peningkatan kelas dari jajaran model keluarga Fort yang lebih kecil, beralih dari skuter serbaguna biasa menjadi kendaraan yang mumpuni untuk gaya berkendara sporty maupun perjalanan jarak jauh (touring) yang serius. Model ini diluncurkan pertama kali di China.
Mesin 550cc 2-silinder ini menghasilkan tenaga 53,7 PS
Jantung pacu Fort 600 adalah mesin parallel-twin (dua silinder sejajar) berkapasitas 550cc, 8-katup, dengan pendingin cairan.
Mesin ini menghasilkan tenaga maksimum 39,5 kW atau sekitar 53,7 PS pada 7.500 rpm, serta torsi puncak 54 Nm pada 5.750 rpm.
Tenaga disalurkan melalui transmisi otomatis CVT dan diteruskan ke roda belakang menggunakan penggerak sabuk (belt).
Angka-angka performa ini jelas menggeser posisi Fort 600 dari sekadar skuter perkotaan menjadi lebih dekat ke kategori Sport Maxi Scooter, yang mengutamakan akselerasi serta kemampuan menjelajah pada kecepatan tinggi.
Namanya mencantumkan angka 600, namun kapasitas mesin sebenarnya adalah 550cc
Walaupun bernama Fort 600, QJMotor secara resmi mencantumkan kapasitas mesin sebesar 550cc dengan ukuran bore (diameter silinder) dan stroke (langkah piston) masing-masing 69 mm dan 73,6 mm. Konvensi penamaan ini lazim ditemukan pada banyak model kendaraan yang menggunakan nama pemasaran yang berbeda dari kapasitas mesin sebenarnya; jadi, mesinnya tidak benar-benar berkapasitas 600cc sebagaimana tersirat dari nama modelnya.
Yang lebih penting, torsi sebesar 54 Nm sudah tersedia pada putaran mesin 5.750 rpm; angka ini sangat pas dengan karakteristik maxi-scooter yang membutuhkan tenaga tarikan di putaran menengah untuk keperluan menyalip.
Rem cakram depan ganda Brembo dengan kaliper radial-mount
Sistem pengereman menjadi salah satu daya tarik utama Fort 600, yang mengandalkan cakram ganda berukuran 270 mm di depan serta kaliper Brembo empat piston dengan dudukan radial (radial-mount).
Di bagian belakang, terdapat cakram berukuran 260 mm dengan kaliper dua piston, lengkap dengan sistem ABS.
Penggunaan cakram ganda dan kaliper radial-mount sangat beralasan mengingat performa yang lebih tinggi serta bobot kendaraan yang lebih berat dibandingkan skuter di kelas 300-400cc.
Suspensi sport dengan garpu depan tipe USD
Bagian depan menggunakan sistem suspensi upside-down (USD), yang memberikan karakter lebih sporty dibandingkan garpu teleskopik biasa.
Struktur kendaraan dirancang serupa dengan Sport Maxi Scooter berukuran lebih besar; tata letak mesin dan transmisinya berbeda dari skuter kecil pada umumnya.
Roda depan dan belakang berukuran besar untuk mendukung perjalanan kecepatan tinggi, serta dilengkapi ban lebar yang memperluas area kontak dengan jalan.
Dilengkapi dengan TCS dan Cruise Control
Fort 600 tidak hanya mengandalkan performa mesin; motor ini juga dilengkapi Traction Control System (TCS) untuk membantu mengontrol putaran roda belakang saat akselerasi di permukaan jalan dengan traksi rendah.
Fitur lain yang berguna untuk perjalanan jauh adalah cruise control, yang membantu menjaga kecepatan konstan tanpa perlu terus-menerus menahan tuas gas.
Sistem ini membuat kendaraan lebih cocok untuk kegiatan touring dan menjadi fitur kompetitif utama di kelas maxi scooter berukuran besar.
Layar TFT dengan dashcam dan TPMS
Di hadapan pengendara terdapat layar warna TFT besar yang dapat menampilkan berbagai informasi kendaraan serta mendukung konektivitas ponsel pintar.
Selain itu, motor ini dilengkapi dengan Tire Pressure Monitoring System (TPMS) dan dashcam bawaan untuk kemudahan perekaman selama perjalanan.
Sistem pencahayaan di seluruh kendaraan menggunakan teknologi LED, sementara lampu depan ganda dirancang dengan garis-garis tajam, memberikan tampilan yang sangat sporty.
Windshield besar, ideal untuk perjalanan jarak jauh
Desain Fort 600 menampilkan fairing depan yang besar dengan windshield tinggi untuk membantu mengurangi hambatan angin bagi pengendara.
Jok dirancang dengan model bertingkat, dilengkapi penyangga punggung di area pengendara untuk membantu menjaga postur tubuh selama perjalanan jauh.
Area pijakan kaki yang luas memungkinkan perubahan posisi kaki antara berkendara di dalam kota dan perjalanan jarak jauh, yang merupakan salah satu fitur utama dari Maxi Scooter.
Tangki bahan bakar 14 liter; bobot kendaraan sekitar 215 kg
Fort 600 memiliki tangki bahan bakar berkapasitas 14 liter, yang memungkinkan jarak tempuh lebih jauh dalam sekali pengisian bahan bakar. Kendaraan ini memiliki bobot sekitar 215 kg, sementara tinggi joknya berada di kisaran 750 mm—angka yang tergolong cukup rendah untuk ukuran maxi scooter di kelas mesin ini.
Tinggi jok yang moderat ini memudahkan pengendara untuk menapakkan kaki ke tanah saat berhenti, terutama mengingat bobot motor yang mencapai lebih dari 200 kg.
Sebuah pesaing baru bagi TMAX 560 dan AK550
Hal menarik dari QJMotor Fort 600 adalah keputusannya untuk langsung terjun ke pasar sport maxi scooter berukuran besar, alih-alih membatasi diri pada segmen 300-400cc.
Berbekal mesin dua silinder 550cc yang menghasilkan tenaga 53,7 PS dan torsi 54 Nm, serta dilengkapi fitur-fitur seperti rem Brembo, ABS, TCS, Cruise Control, layar TFT, TPMS, dan dashcam, motor ini memiliki modal yang kuat untuk bersaing dengan model-model besar lainnya di pasaran.
Dengan demikian, Fort 600 menjadi bukti lain bagaimana pabrikan asal China mulai beralih dari sekadar bersaing lewat harga menuju penawaran performa tinggi, teknologi, dan kelengkapan fitur canggih dalam satu kendaraan.
Rincian mengenai harga dan rencana pemasaran untuk masing-masing negara masih harus menunggu pengumuman resmi lebih lanjut, terutama jika QJMotor memutuskan untuk memperluas jangkauan Fort 600 ke pasar Asia Tenggara secara lebih luas. (nano)
Tinggalkan Komentar