Memperkenalkan Honda NS150LA, Skuter Neo-Retro Baru yang Sarat Fitur!

Honda NS150LA. (Foto: Greatbiker)

Sukoharjonews.com – Sundiro Honda telah meluncurkan NS150LA, skuter bergaya Neo-Retro untuk pasar China. Skuter ini memadukan garis desain klasik dengan fitur-fitur modern, termasuk layar TFT, konektivitas ponsel pintar, Smart Key, rem ABS, dan kontrol traksi (TCS). Tersedia dua varian: Youth Edition dan Pro.

Dilansir dari dari Greatbiker, Jumat (14/8/2026), NS150LA diposisikan sebagai kendaraan perkotaan yang mengutamakan gaya, kenyamanan, dan keselamatan. Skuter ini menggunakan basis mesin yang sama dengan keluarga eSP+, namun dengan kapasitas mesin (displacement) yang disesuaikan menjadi 150 cc agar memenuhi ketentuan struktur pajak sepeda motor di China.

Desain Neo-Retro yang tidak sekadar meniru gaya tradisional

Desain Honda NS150LA menampilkan garis-garis melengkung serta permukaan bodi yang bersih dan halus, dipadukan dengan detail yang terinspirasi oleh perangkat audio era 1980-an dan 1990-an, khususnya pemutar kaset.

Lampu sein depan dan belakang dirancang menyerupai tape head (kepala pemutar pita) yang sedang berputar, sementara aksen krom di bagian depan menyerupai kisi-kisi speaker, menciptakan tampilan unik yang membedakannya dari skuter klasik pada umumnya yang hanya mengandalkan lampu depan bulat.

Panel bodi samping menampilkan garis desain yang mengalir dari depan ke belakang, dengan elemen dekoratif yang melingkari kendaraan, memberikan kesan tiga dimensi dan modern, meskipun desain dasarnya tetap menonjolkan kemewahan yang bersahaja dan nuansa retro.

Honda NS150LA. (Foto: Greatbiker)

Model Pro dilengkapi dengan windshield dan fitur yang lebih lengkap

Model Honda NS150LA Pro memiliki panjang 2.078 mm, lebar 749 mm, dan tinggi 1.296 mm, dengan bobot isi (wet weight) 147 kg. Tinggi kendaraan yang lebih besar dibandingkan varian Youth Edition disebabkan oleh penggunaan windshield depan yang lebih besar.

Varian Youth Edition memiliki panjang 1.989 mm, lebar 749 mm, dan tinggi 1.148 mm, dengan bobot siap pakai 137 kg; menjadikannya sekitar 10 kg lebih ringkas dan lebih ringan dibandingkan model Pro. Kedua model memiliki jarak sumbu roda 1.357 mm, ground clearance 134 mm, dan tinggi jok hanya 740 mm, sehingga memudahkan pengendara untuk menapakkan kaki ke tanah—ideal untuk penggunaan di lalu lintas perkotaan.

Mesin dasar 150cc eSP+ menghasilkan tenaga sekitar 15,5 PS

Honda NS150LA menggunakan mesin 150cc, berpendingin cairan, satu silinder, empat langkah, yang merupakan pengembangan dari mesin empat katup Honda 160 eSP+.

Mesin ini memiliki ukuran bore dan stroke 58,6 x 55,5 mm dengan rasio kompresi 12,0:1. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimum 11,4 kW atau sekitar 15,5 PS pada 8.500 rpm dan torsi maksimum 14,4 Nm pada 6.500 rpm.

Sistem bahan bakarnya menggunakan tipe injeksi elektronik PGM-FI yang dilengkapi dengan sistem Idling Stop; sistem ini secara otomatis mematikan mesin saat kendaraan berhenti dalam kondisi tertentu, sehingga membantu mengurangi konsumsi bahan bakar saat berhenti di lampu lalu lintas.

Kendaraan ini juga dilengkapi dengan sistem ACG Silent Start, yang menggunakan generator listrik untuk menyalakan mesin secara senyap dan mengurangi suara hentakan saat mesin dinyalakan.

Honda NS150LA. (Foto: Greatbiker)

Konsumsi bahan bakar rata-ratanya adalah sekitar 43,5 km/liter

Sundiro Honda secara resmi menyatakan bahwa konsumsi bahan bakar rata-rata NS150LA adalah 2,3 liter per 100 km, atau sekitar 43,5 km/liter.

Dengan tangki bahan bakar berkapasitas 8,2 liter, kendaraan ini memiliki jarak tempuh teoretis sekitar 356 km dalam sekali pengisian penuh. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung pada kondisi lalu lintas, bobot muatan, dan penggunaan gas.

Pabrikan menyatakan bahwa kecepatan maksimumnya mencapai 107 km/jam, baik untuk varian Youth Edition maupun model Pro.

Layar TFT untuk konektivitas ponsel pintar dan sistem T-BOX

Panel instrumen dilengkapi layar berwarna TFT yang mampu menampilkan informasi berkendara dan status sistem secara real-time, serta sistem T-BOX untuk menghubungkan kendaraan dengan perangkat komunikasi.

Sistem ini mendukung konektivitas Bluetooth dual-channel, pencerminan layar ponsel pintar pada panel instrumen, dan fungsi konektivitas lainnya. Model Pro memiliki fitur tambahan untuk menampilkan rekaman dari dashcam pada layar kendaraan.

Smart Key mendukung berbagai metode pembukaan kunci, termasuk deteksi kunci jarak dekat (proximity key), konektivitas Bluetooth, dan jaringan 4G, sehingga memberikan kemudahan tanpa perlu menggunakan kunci konvensional.

Honda NS150LA. (Foto: Greatbiker)

Dilengkapi sepenuhnya dengan ABS, TCS, dan sistem pemantau tekanan ban

Honda NS150LA dilengkapi sistem pengereman ABS Dual Channel, yang mengurangi risiko roda depan dan belakang terkunci saat pengereman keras serta meningkatkan stabilitas kendaraan di permukaan jalan dengan daya cengkeram rendah.

Traction Control System (TCS) memantau putaran roda penggerak dan mengurangi tenaga mesin saat mendeteksi potensi roda belakang selip, terutama saat mulai bergerak atau berakselerasi di jalan basah.

Kendaraan ini juga dilengkapi Tire Pressure Monitoring System (TPMS) yang menampilkan tekanan ban secara real-time dan memberikan peringatan jika ada ketidaknormalan, sehingga pengendara dapat memeriksa kondisi ban sebelum masalah muncul di tengah perjalanan.

Fitur keselamatan lainnya mencakup sakelar pemutus mesin (engine kill switch) pada standar samping dan lampu depan proyektor untuk meningkatkan visibilitas di malam hari.

Model Pro menggunakan rem cakram pada roda depan dan belakang

Model NS150LA Pro dilengkapi rem cakram pada roda depan dan belakang, sedangkan Youth Edition menggunakan rem tromol pada kedua rodanya; perbedaan ini bertujuan membedakan kelengkapan fitur sekaligus menjaga harga model entry-level tetap kompetitif.

Kedua model menggunakan ban depan ukuran 110/70-13 dan ban belakang 130/70-13, dengan jenis ban yang mengutamakan daya cengkeram serta memiliki pola tapak yang dirancang khusus untuk berkendara di dalam kota.

Beberapa fitur keselamatan dan sistem pengereman berbeda tergantung pada varian model. Model Pro cocok bagi mereka yang menginginkan teknologi lebih canggih dan sistem bantuan pengendara, sementara *Youth Edition* lebih mengutamakan harga terjangkau dan bobot yang lebih ringan.

Honda NS150LA. (Foto: Greatbiker)

Posisi duduk yang santai dengan ketinggian jok rendah, hanya 740 mm. Honda merancang posisi setang, jok, dan pijakan kaki NS150LA untuk menciptakan posisi berkendara yang santai; jarak sekitar 270 mm antara pijakan kaki dan jok memberikan ruang kaki yang lega serta kendali motor yang nyaman bagi pengendara.

Area pijakan kaki yang rata memudahkan akses keluar-masuk kendaraan dan memungkinkan penyimpanan barang di antara kedua kaki, ditambah dengan adanya gantungan barang di bagian depan yang dirancang untuk meminimalkan risiko barang terjatuh saat perjalanan.

Panel sakelar pada setang memiliki fungsi ganda, memungkinkan Anda mengontrol sistem yang sering digunakan tanpa harus melepas tangan dari setang dalam waktu lama.

Terdapat port pengisian daya cepat 20W yang mencakup port USB Tipe-A dan Tipe-C

Kompartemen penyimpanan depan dilengkapi pengisi daya cepat 20W dengan port USB Tipe-A dan USB Tipe-C, yang mendukung pengisian daya lebih cepat untuk ponsel pintar dan perangkat elektronik lainnya dibandingkan pengisi daya USB standar.

Kompartemen penyimpanan ini dirancang agar menyatu harmonis dengan desain kendaraan dan dapat menampung barang-barang kecil sehari-hari, menjadikan NS150LA lebih praktis dan cocok untuk mobilitas perkotaan.

Honda NS150LA. (Foto: Greatbiker)

Tersedia dalam 2 model, dengan harga mulai dari 14.980 yuan atau Rp39,7 jutaan

Honda NS150LA Youth Edition memiliki harga jual yang disarankan sebesar 14.980 yuan atau Rp39,7 jutaan, sedangkan model Pro dibanderol seharga 16.580 yuan atau Rp43,9 jutaan. Kedua model tersedia dalam empat pilihan warna: Pearl Corn Yellow, Snowfield White, Illusion Pink, dan Mercury Gray Metallic.

NS150LA adalah skuter lain dari Honda China yang mengusung pendekatan berbeda dibandingkan motor sekelasnya di pasar ASEAN. Motor ini memadukan desain Neo-Retro dengan mesin berpendingin cairan, layar TFT, konektivitas 4G, ABS, TCS, dan TPMS, sehingga menghasilkan kendaraan yang tidak hanya tampil modis tetapi juga dilengkapi fitur keselamatan tingkat tinggi. (nano)

Nano Sumarno:
Tinggalkan Komentar