Yamaha MT-07 2025 Diluncurkan dengan Sistem Y-AMT dan Shock depan Upsode-Down

Yamaha MT-07 2025. (Foto: Greatbiker)

Sukoharjonews.com – Setelah baru-baru ini memperkenalkan sistem Y-AMT pada Yamaha MT-09, Yamaha kini telah memperluas sistem otomatis baru tersebut ke produk lain, dan seperti yang kami harapkan, model berikutnya yang akan menerima pembaruan tersebut adalah MT-07 2025 yang baru.

Dikutip dari Greatbiker, Senin (4/11/2024), MT-07 pertama kali diperkenalkan pada tahun 2014 dan telah melalui beberapa pembaruan sejak saat itu, dengan model berusia 10 tahun tersebut menerima pembaruan terbesarnya hingga saat ini, dengan penambahan transmisi otomatis Y-AMT, mengikuti MT-09 yang lebih besar.

Sistem Y-AMT menghilangkan kebutuhan akan kopling yang dioperasikan dengan tangan dan memungkinkan pengendara untuk mengganti gigi melalui sakelar yang dipasang di stang kiri atau sepenuhnya otomatis dalam mode otomatis. Ada dua mode, D dan D+, yang memiliki rasio gigi yang berbeda.

Mode D menyediakan pola perpindahan gigi yang seimbang untuk berkendara sehari-hari, sementara D+ memberikan nuansa yang lebih sporty, dengan rasio gigi yang lebih tinggi dan RPM mesin yang lebih tinggi untuk meningkatkan akselerasi dan gigi yang lebih rendah untuk traksi yang lebih baik.

Yamaha MT-07 2025. (Foto: Greatbiker)
Yamaha MT-07 2025. (Foto: Greatbiker)

Yamaha MT-07 2025. (Foto: Greatbiker)
Yamaha MT-07 2025. (Foto: Greatbiker)

Teknologi Y-AMT bekerja bersama dengan mode berkendara MT-07 untuk menyesuaikan karakteristik daya dan pengaturan kontrol traksi dengan gaya berkendara yang disukai pengendara. MT-07 Y-AMT juga dilengkapi Cruise Control untuk perjalanan yang lebih jauh.

Namun, sistem penggerak tetap tidak berubah dari model 2024, dengan mesin yang masih menggunakan poros engkol 270 derajat, 4 tak, 2 silinder, 690cc, yang menghasilkan tenaga 72 bhp dan torsi 50 Ib ft.

Perubahan lain pada model baru ini adalah bodi dan lengan ayun belakang yang telah diubah ukurannya. Yang paling menarik adalah sistem suspensi depan kini bertipe terbalik, dengan peredam kejut dari merek KYB. Dan tidak hanya peredam kejut depan, tetapi juga peredam kejut tunggal belakang juga baru. Sayangnya, pabrikan belum mengungkapkan spesifikasi sistem suspensi, tetapi kami berharap sistem ini akan bekerja lebih baik daripada model sebelumnya.

Terakhir, Yamaha belum mengumumkan harga resmi MT-07 2025, berapa perubahannya, namun yang pasti harga model transmisi manual akan sedikit naik dari aslinya, sedangkan model Y-AMT diperkirakan harganya akan naik cukup banyak, mirip dengan selisih harga MT-09 standar dan model Y-AMT. (nano)

Nano Sumarno:
Tinggalkan Komentar