Sukoharjonews.com – Toyota akhirnya meluncurkan Land Cruiser Se, sebuah debut diam-diam yang menjadikannya kendaraan listrik pertama di keluarga Land Cruiser. Namun ada sesuatu yang sangat berbeda pada SUV listrik ini: ia dirancang dengan mempertimbangkan perkotaan, bukan medan terjal – sangat berbeda dengan OG Land Cruiser.
Dilansir dari Gizmochina, Sabtu (28/10/2023), menarik untuk dicatat bahwa perusahaan memutuskan untuk mengungkap Land Cruiser Se pada Jumat malam di Amerika Serikat—waktu yang biasanya disediakan untuk berita yang lebih suka Anda sembunyikan. Apa yang ingin Toyota katakan, atau lebih baik lagi, tidak katakan dengan waktu rilis ini?
Satu hal yang jelas: Land Cruiser ini bertujuan untuk mendefinisikan kembali apa artinya menjadi SUV listrik. Berbeda dengan pendahulunya yang boros bahan bakar, Land Cruiser Se mengutamakan torsi bertenaga baterai yang mulus dan penjelajahan kota yang bebas kebisingan. Desain monocoque, yang disebut-sebut mampu meningkatkan responsivitas, tampaknya merupakan penyimpangan dari fokus off-road yang tangguh seperti yang dikenal dengan nama Land Cruiser.
Menariknya, fokus yang berpusat pada kota ini semakin diperkuat dengan spesifikasi SUV tersebut. Berukuran panjang 202,0 inci, lebar 78,0 inci, dan tinggi 67,0 inci, dimensinya mencerminkan dimensi Grand Highlander. Jika Anda melihat ban kendaraan yang memiliki jarak bebas dan profil rendah, Anda akan segera membayangkan kendaraan tersebut mengatasi gundukan kecepatan di tempat parkir mal daripada melewati medan berbatu.
Meskipun Toyota sangat bungkam mengenai detailnya—tidak ada kabar mengenai nomor motor, tenaga, atau ukuran baterai—terbukti bahwa Land Cruiser Se menempatkan dirinya sebagai alternatif perkotaan di bidang SUV listrik.
Ini adalah kendaraan ramping dan mungkin memiliki harga premium yang bertujuan untuk melayani penduduk kota lebih dari para petualang akhir pekan. (nano)
Tinggalkan Komentar