Sukoharjonews.com – Mann mengubah kisah tiga bulan penting dalam kehidupan raja mobil sport legendaris menjadi sebuah film, yang dibintangi oleh Penélope Cruz dan Shailene Woodley, yang layak untuk tahun 70-an.
Dilansir dari Variety, Sabtu (2/9/2023), dalam “Ferrari” karya Michael Mann yang memabukkan, sangat gelap, dan memikat, ada pemandangan tenang yang terjadi pada malam sebelum Mille Miglia, perlombaan ketahanan motorsport sepanjang 1.500 kilometer yang spektakuler. Enzo Ferrari (Adam Driver), raja mobil sport Italia yang perlu memenangkan perlombaan (kelangsungan hidup perusahaan yang menyandang namanya bergantung padanya), memiliki lima pembalap yang dijadwalkan untuk berkompetisi.
Dalam semacam ritual ketenangan sebelum badai, beberapa dari mereka menulis catatan kepada pasangan romantis mereka, memberitahukan betapa mereka mencintai pasangannya, kalau-kalau mereka tidak selamat dalam perlombaan.
Ini bukan sekadar formalitas takhayul. Di Mille Miglia, kemungkinan terjadinya tabrakan dan kebakaran, ketika mobil melaju dengan kecepatan 250 kilometer per jam melalui jalan terbuka di Italia (dan, pada satu titik, menembus pusat kota Roma), sangatlah nyata. Itulah sisi buruk dari kekuatan balap.
Kecepatan tersebut menggetarkan karena merupakan tantangan bagi alam semesta, kesempatan bagi manusia untuk melawan dan memperluas batasan yang diberikan Tuhan kepadanya. Anda sebaiknya percaya bahwa kebebasan mengonsumsi bahan bakar itu harus dibayar mahal.
Momok kematian menghantui adegan balap di “Ferrari.” Itu bagian dari tuduhan mereka yang memabukkan. Namun bukan hanya aksinya yang penuh dengan bahaya yang mendebarkan. Setiap momen dalam drama ini bergerak dengan rasa takut yang sangat besar, gejolak emosi yang mendasarinya. Saya biasanya tidak suka atau percaya ketika orang mendeskripsikan sebuah film dengan menyatakan bahwa itu “seperti film tahun 70-an,” karena secara naluriah saya tidak ingin mereduksi kualitas sinema New Hollywood menjadi semacam merek. Tapi “Ferrari” benar-benar seperti film tahun 70an. Ia mempunyai cengkeraman yang kuat, daya tarik manusia yang berlapis-lapis, kejujuran yang katarsis tentang apa sebenarnya arti kehidupan.
Keseluruhan film berlangsung selama tiga bulan pada tahun 1957, di mana Enzo Ferrari menghadapi tantangan dalam hampir segala cara yang dapat Anda bayangkan. Dilihat dari luar, dia adalah sosok yang hebat: seorang selebriti, seorang pria yang telah menciptakan mobil-mobil terindah di dunia dan menggunakannya untuk mendefinisikan kembali Italia, tempat dia dianggap sebagai harta nasional.
Adam Driver, dengan rambut putih abu-abu yang disisir ke belakang dengan hati-hati, dengan ekspresi cemberut Machiavellian yang licik, memerankan Ferrari sebagai kekuatan alam yang dikontrol dengan ketat, seseorang yang tahu bahwa dia telah menyempurnakan mesin yang melaju dengan kekuatan besar, tetapi bisakah dia mengarahkannya ke sana? kemenangan? Ternyata segalanya di dunia Ferrari sedang meledak.
Dia memulai kariernya sebagai seorang juara awal pembalap mobil (film dibuka dengan montase film berita hitam-putih yang menggambarkan balapan mobil tahun 20-an, dengan gambar Driver yang bersemangat dimasukkan ke dalamnya), dan balap adalah hal yang masih dia jalani. Ferrari, kita tahu, meluncurkan perusahaannya pada tahun 1947, di tengah reruntuhan Italia pascaperang, dan satu dekade kemudian penjualan “mobil produksi” Ferrari — kendaraan sport berwarna permen, berbentuk seperti tubuh alien yang seksi, yang ia jual kepada semua orang dari seluruh dunia. Warga sipil kaya hingga Raja Hussein dari Yordania – adalah pihak yang membiayai balapan tersebut.
Namun Ferrari, sebuah perusahaan pengrajin, tidak menjual atau memproduksi cukup banyak mobil; jumlahnya turun menjadi 100 setahun. Manajer bisnis Enzo, Cuoghi (Giuseppe Bonifati), memberitahunya bahwa untuk bertahan hidup dia harus menjual 400 mobil setahun, dan satu-satunya cara dia bisa melakukannya adalah dengan menarik investor besar dari luar (mungkin Henry Ford II), dan satu-satunya cara yang bisa dia lakukan adalah memenangkan Mille Miglia. Seperti yang diamati oleh Enzo sendiri, “Anda menang di hari Minggu, Anda menjual di hari Senin.”
Kekacauan dalam urusan bisnis Ferrari, baik secara finansial maupun spiritual, terkait dengan kekacauan dalam kehidupan pribadinya. Dia meluncurkan bisnisnya bersama istrinya, Laura (Penélope Cruz), di kampung halamannya di Modena, tempat keduanya masih tinggal. Namun pernikahan mereka kini berada dalam kondisi yang dingin.
Film ini berlatar satu tahun setelah kematian putra mereka, Dino (yang meninggal karena distrofi otot pada usia 24), dan tragedi itu menghancurkan sisa keintiman mereka. Laura tahu bahwa Enzo suka tidur, tetapi seperti banyak orang yang mengatakan mereka “menerima” hal semacam itu, dia sangat marah tentang hal itu; sejak awal, ada adegan di mana dia mengambil pistol yang dia berikan padanya untuk perlindungan dan menembakkannya ke dinding di belakangnya. Dan Laura bahkan tidak mengetahui rahasia terbesar Enzo.
Dia memiliki seorang simpanan, Lina Lardi (Shailene Woodley), serta seorang putra berusia 12 tahun, Piero, yang dia miliki bersamanya selama perang, dan mereka pada dasarnya adalah keluarga keduanya, menyatu dengan lebih banyak kasih sayang daripada yang pertama. Namun saat anak laki-laki itu mendekati konfirmasinya, Lina ingin tahu: Apakah nama belakangnya akan menjadi miliknya…atau milik Ferrari? Akankah Enzo secara terbuka mengakui putranya? Ferrari mencoba untuk menyatukan bagian-bagian hidupnya, tetapi seiring berjalannya waktu, bagian-bagian itu saling bertabrakan dan hancur.
Cruz, dalam penampilan yang penuh simpati dan berani, memerankan Laura sebagai hantu balas dendam. Ketika dia mengetahui kehidupan Enzo yang lain, melalui catatan bank, film tersebut dipenuhi ketegangan domestik. Laura memiliki separuh perusahaan Ferrari, yang memberinya banyak pengaruh, namun dia menggunakannya untuk melawan kombinasi tragedi dan nasib. Akankah dia menandatangani separuh saham perusahaannya agar Enzo bisa membuat kesepakatan? Atau akankah dia mencairkan cek sebesar setengah juta yang dia minta dari suaminya dan membuat semuanya hancur?
Mann, yang mengerjakan naskah luar biasa karya mendiang Troy Kennedy Martin, menampilkan kisah ini dengan intrik luar biasa yang berakar pada keaslian yang mewah tentang segala hal mulai dari balapan, bisnis, hingga perselisihan perkawinan. Ini seperti menonton “Grand Prix” yang dipadukan dengan “The Godfather”. Sejak awal, ada adegan yang menentukan pertaruhannya dan memberi tahu kita seperti apa Ferrari itu.
Dalam persaingan dengan rival beratnya Maserati, dia berada di lintasan, menghitung waktu salah satu pembalapnya, ketika ada sesuatu yang mengunci mekanisme mobil dan kendaraan berbentuk tabung, begitu saja, terlempar ke udara dan jatuh; pengemudinya sudah mati. (Dan ini terjadi saat latihan!) Apakah Ferrari merasa sedikit bersalah karenanya? Tidak, seperti yang dia jelaskan, itu semua adalah kesalahan ibu pengemudi, yang mendorongnya untuk berkencan di atas kelasnya (pacarnya yang mewah ada di trek). Hal ini membuatnya bingung dan mengakibatkan kecelakaan.
Hal yang menarik dari tanggapan langsung ini adalah betapa Ferrari sangat mempercayainya. Baginya kecepatan adalah agama, mendobrak rintangan seperti pergi ke bulan. Itu adalah panggilan yang lebih tinggi yang membutuhkan pengabdian dan pengorbanan. Ferrari yang kita lihat menjalani kehidupan yang arogan dan nyaris suci, namun ia bukan sekadar seorang cad. Dia punya visi. Dia adalah pelatih tim balapnya dan tahu cara membina setiap anggotanya, mulai dari pembalap barunya yang berasal dari Spanyol, Alfonso De Portago (Gabriel Leone) — menggantikan orang yang terbunuh — hingga pembalap jagoan Inggris Peter Collins (Jack O’Connell) hingga veteran “rubah perak” Piero Taruffi (pertunjukan anjing licik oleh Patrick Dempsey), yang bertahan selama ini karena dia yang terbaik.
Mann dengan santai membawa kita ke dalam detail periode akhir tahun 50-an, mulai dari dekorasi yang elegan hingga konferensi pers pra-budaya media yang berlangsung dengan cepat di tempat parkir. Dan dia memberi isyarat kepada kita, di setiap adegan, tentang keriuhan pikiran dan perasaan yang berenang di balik topeng wajah Ferrari yang keren.
Itulah yang membuat film ini begitu luwes dan menarik — sebagian besar hal terjadi di bawah permukaan. Puji akting ace Driver, Cruz, dan Woodley (sebagai seorang proto-feminis yang bosan berperan sebagai nyonya yang memujanya), serta kemampuan luar biasa Mann untuk mengaitkan krisis film seperti muatan drama yang mendalam.
Mann, tentu saja, juga seorang teknisi yang hebat, dan pementasannya di Mille Miglia sangat menarik – ia mengubah perlombaan menjadi pengembaraan nasib lintas alam yang semakin besar yang membakar imajinasi Anda. Mobil-mobil merah-putih dipenuhi kotoran, dan seiring berjalannya balapan, mobil-mobil tersebut mulai menunjukkan keausan, dengan as dan transmisi rusak; satu belokan yang salah ke rumput dan seorang pembalap mungkin telah merusak peluangnya.
Bencana alam klimaks, dan salah satu yang membantu mendefinisikan Mille Miglia, benar-benar sebuah kebetulan: mobil De Portago menabrak benda kecil di jalan, bannya tergores, dan apa yang terjadi setelah itu sungguh mengerikan dan mengerikan. (berkat cara Mann mengaturnya) layak untuk menangis. Keagungan dramatis “Ferrari” tidak membuat balapan, atau kehidupan, terlihat lebih mudah dari sebelumnya. Film ini tentang kemenangan, tapi juga tentang harga yang harus Anda bayar. (nano)
Tinggalkan Komentar