Pendekatan Baru McLaren Melibatkan Hypercar Listrik dengan Keseimbangan, Bukan Hanya Tenaga

Mobil Listrik McLaren. (Foto: Gizmochina)

Sukoharjonews.com – McLaren mengambil pendekatan yang disengaja dan terukur menuju masa depan. Penerus P1 yang sangat dinanti tidak akan tiba hingga mendekati tahun 2030, tetapi ketika itu terjadi, ia menjanjikan untuk mendefinisikan ulang DNA McLaren.

Dilansir dari Gizmochina, Senin (21/8/2023), tidak seperti hypercar lain yang berfokus pada tenaga yang mencengangkan, permata mahkota McLaren yang akan datang adalah kendaraan serba listrik (EV), yang menghindari mesin pembakaran. Pendekatan ini selaras dengan tren industri, seperti keputusan Porsche untuk mengganti 918 Spyder dengan EV murni.

Dalam percakapan dengan Autocar, CEO McLaren Automotive Michael Leiters menekankan bahwa pendekatan mereka bukan tentang angka kekuatan liar. Dia menekankan bahwa tujuan mereka adalah untuk mengontrol penalti berat yang sering dikaitkan dengan kendaraan bertenaga baterai, dengan mengatakan, “Kami tidak ingin membuat mobil dengan berat 2.000 kg (4.409 lbs) dan 2.000 hp.”

Leiters lebih lanjut menekankan bahwa niat perusahaan adalah untuk memproduksi hypercar tanpa emisi, dengan bobot yang mirip dengan 750S yang luar biasa, yang beratnya hanya 1.277 kg (2.815 lbs).

Arah inovatif ini membedakan McLaren dari rival seperti Rimac Nevera, Pininfarina Battista, dan Lotus Evija, yang semuanya memiliki tenaga lebih dari 1.900 hp dan bobot yang jauh lebih tinggi. Misi Porsche yang akan datang X juga ada di dalam game tetapi belum mengungkapkan detail lengkapnya.

Meskipun McLaren dapat merancang P1 serba listrik, studi internal menunjukkan bahwa pelanggan belum menuntut EV. Popularitas model seperti 750S menunjukkan bahwa mesin pembakaran internal (ICE) masih sangat dicari, meskipun beberapa peminat menunjukkan minat pada mobil performa listrik murni.

Selama periode transisi penting dari ICE ke EV ini, McLaren berencana untuk memperkenalkan model hybrid plug-in berdasarkan mesin V8 baru. Diposisikan di atas pengaturan V6 PHEV Artura, model ini akan menjembatani kesenjangan saat perusahaan dengan cermat membentuk masa depan elektrifikasinya.

Singkatnya, masa depan McLaren mungkin terletak pada tenaga listrik, tetapi itu tidak akan menjadi tenaga kuda yang gila. Sebaliknya, ini akan menjadi perjalanan yang penuh perhitungan menuju kinerja yang seimbang, menyelaraskan tenaga dan bobot untuk menciptakan kendaraan yang sesuai dengan DNA McLaren. Ini adalah pendekatan yang menggarisbawahi inovasi tanpa melupakan apa yang membuat McLaren benar-benar berbeda. (nano)

Nano Sumarno:
Tinggalkan Komentar