Sukoharjonews.com – Kawasaki Z650S 2026 telah resmi diluncurkan di Jepang, diposisikan sebagai varian Z650 di segmen sport naked kelas menengah. Fitur utama termasuk desain ulang, tampilan yang lebih lebar, lebih agresif, dan lebih berotot, bersama dengan penambahan peralatan modern untuk memenuhi kebutuhan berkendara kontemporer.
Dilansir dari Greatbiker, Sabtu (13/6/2026), model ini mempertahankan mesin dasar 649cc dua silinder segaris, yang dikenal karena kelincahannya, kemudahan penggunaan, dan torsi yang cocok untuk berkendara sehari-hari, tetapi dengan fitur desain dan teknologi tambahan untuk memberikan tampilan yang lebih premium.
Desain baru, berdasarkan konsep Sugomi, lebih agresif dan berotot
Kawasaki Z650S 2026 melanjutkan filosofi desain Sugomi yang unik untuk keluarga Z, tetapi dengan desain ulang, tampilan yang lebih kuat dan bertenaga daripada model dasar Z650.
Motor ini memiliki side skirt besar yang menjorok ke dalam yang menambah dimensi pada bodi dan memberikan tampilan yang lebih berotot, sementara setang yang lebar meningkatkan posisi berkendara yang stabil dan meningkatkan pengendalian.
Fairing dan bodi baru di seluruh motor menambah tampilan yang lebih agresif, memberikan Z650S kepribadian yang berbeda yang membedakannya dari motor naked lainnya di kelas yang sama.
Masker baru, dengan lampu depan LED tiga buah
Bagian depan Kawasaki Z650S 2026 memiliki fairing yang ringkas, rendah, dan miring ke depan, menciptakan tampilan yang lebih agresif. Garis-garis di bagian depan dirancang untuk terhubung dengan mulus dengan tangki bahan bakar, memberikan tampilan yang lebih terintegrasi pada motor.
Lampu depan menggunakan desain LED tiga buah, menampilkan dua lampu sorot rendah di atas dan satu lampu sorot tinggi di bawah, terinspirasi oleh model seri Z yang lebih besar. Lampu belakang juga menggunakan desain LED yang jelas mencerminkan identitas khas seri Z.
Mesin 649cc, 2 silinder ini menekankan torsi pada putaran rendah hingga menengah
Kawasaki Z650S 2026 ditenagai oleh mesin 649cc, berpendingin air, dua silinder segaris DOHC 4 katup, menghasilkan daya maksimum 68 tenaga kuda pada 8.000 rpm dan torsi maksimum 63 Nm pada 6.700 rpm.
Karakter mesin dirancang untuk responsif yang baik pada putaran rendah hingga menengah, terutama antara sekitar 3.000-6.000 rpm, yang merupakan rentang putaran yang paling sering digunakan dalam berkendara di dunia nyata. Hal ini membuat motor ini cocok untuk penggunaan di kota, perjalanan jarak jauh, dan berkendara sporty ketika kesenangan diinginkan.
Sistem transmisinya adalah gearbox 6-speed return, memberikan nuansa dan kontrol layaknya motor sport naked sejati.
Rangka Trellis yang ringan dan sistem pengereman yang ditingkatkan
Struktur motor ini menggunakan rangka trellis baja tarik tinggi dengan berat hanya 15 kilogram, yang berkontribusi pada kelincahan dan kemudahan pengendaliannya—ciri khas keluarga motor Z650.
Dari segi sistem pengereman, bagian depan menggunakan rem cakram ganda 300mm, menggantikan rem cakram petal sebelumnya, sedangkan bagian belakang menggunakan rem cakram tunggal 220mm dengan ABS sebagai perlengkapan standar, meningkatkan kepercayaan diri saat mengurangi kecepatan dan menghentikan kendaraan.
Ban Dunlop Sportmax Roadsport 2 berfokus pada kelincahan
Kawasaki Z650S 2026 menggunakan ban Dunlop Sportmax Roadsport 2, yang dipilih untuk berkendara sporty di jalan umum. Ukuran ban depan adalah 120/70ZR17 dan ukuran ban belakang adalah 160/60ZR17.
Spesifikasi ban ini meningkatkan stabilitas saat menikung, perubahan arah, dan kontrol kendaraan secara keseluruhan, sangat cocok dengan karakter Z650S yang memprioritaskan kelincahan sambil tetap menjaga kepercayaan diri di kelas menengah.
Layar TFT 4,3 inci dengan konektivitas smartphone
Peningkatan signifikan lainnya untuk Kawasaki Z650S 2026 adalah layar warna TFT 4,3 inci, yang menampilkan tata letak baru yang lebih mudah dibaca dan tampilan yang lebih modern.
Layar ini mendukung konektivitas smartphone melalui aplikasi Kawasaki, memungkinkan fungsi seperti perintah suara dan navigasi, meningkatkan kenyamanan selama perjalanan dan membuat sepeda motor lebih sesuai untuk pengguna modern.
ETC2.0 dipasang sebagai perlengkapan standar
Untuk pasar Jepang, Kawasaki Z650S 2026 hadir standar dengan ETC2.0, meningkatkan kenyamanan di jalan raya dan ideal untuk pengguna yang sering melakukan perjalanan jarak jauh atau perjalanan panjang.
Selain itu, ada aksesori opsional seperti Quick Shifter (KQS) yang dapat dipasang. Ini hanya mendukung perpindahan gigi ke atas, meningkatkan kelancaran dan kenikmatan berkendara sporty.
Dimensi dan spesifikasi utama kendaraan
Kawasaki Z650S 2026 memiliki dimensi panjang 2.055 mm, lebar 805 mm, dan tinggi 1.080 mm. Jarak sumbu roda 1.410 mm, jarak ke tanah 130 mm, tinggi jok 805 mm, dan berat 190 kg.
Tangki bahan bakar berkapasitas 15 liter, dan tingkat konsumsi bahan bakar standar WMTC adalah 23,6 kilometer per liter saat dikendarai oleh satu orang.
Secara keseluruhan, dimensinya dianggap sesuai dengan standar motor naked kelas menengah, menyeimbangkan antara stabilitas, kelincahan, dan kepraktisan.
Hanya tersedia dalam satu warna, dengan dasar hitam dan rangka emas
Kawasaki Z650S 2026 hanya tersedia dalam satu warna: Metallic Matte Graphene Steel Gray x Metallic Flat Spark Black, skema warna hitam dan abu-abu gelap yang kontras dengan rangka emas yang menambah penampilan mencolok motor ini.
Skema warna ini meningkatkan citra Z650S, memberikannya tampilan yang lebih agresif, premium, dan unik. Sangat cocok untuk sepeda motor yang mengusung gaya sporty namun tetap elegan.
Harga di Jepang sekitar Rp120,5 jutaan
Kawasaki Z650S 2026 dijadwalkan rilis di Jepang pada 11 Juli 2026, dengan harga 1.078.000 yen, atau sekitar Rp120,5 jutaan (kurang lebih).
Di Jepang, model ini diklasifikasikan sebagai model Kawasaki Care, menawarkan manfaat terkait inspeksi dan perawatan dalam kondisi tertentu, memberikan ketenangan pikiran jangka panjang kepada pengguna.
Untuk siapa Kawasaki Z650S 2026 cocok?
Kawasaki Z650S 2026 ideal untuk pengendara yang mencari motor sport naked kelas menengah yang lincah, mudah digunakan, dan memiliki tampilan yang lebih agresif daripada motor naked pada umumnya. Keunggulan utamanya meliputi konsep desain Sugomi yang baru, mesin dua silinder 649cc yang berfokus pada torsi yang mudah digunakan, layar TFT 4,3 inci, dan konektivitas smartphone.
Model ini tidak berfokus pada tenaga ekstrem seperti supercar, tetapi lebih pada keseimbangan antara kesenangan, kemudahan berkendara, dan kepraktisan. Motor ini cocok untuk mereka yang beralih dari motor kelas kecil atau pengguna yang mencari motor naked ukuran menengah dengan kepribadian yang khas. (nano)
Tinggalkan Komentar