Sukoharjonews.com – Honda Motorcycle Japan telah resmi mengumumkan kedatangan NT1100 2025 baru di Jepang. Motor ini akan menjadi pembaruan dari Eropa. Namun sayangnya, tahun ini, hanya akan ada model DCT.
Dikutip dari Greatbiker, Sabtu (15/2/2025), Honda NT1100 pertama kali diperkenalkan di EICMA 2021. Motor ini merupakan produk yang didasarkan pada CRF1100L Africa Twin tetapi telah dimodifikasi agar fokus pada perjalanan di jalan raya. Motor ini memiliki roda berukuran 17 inci di bagian depan dan belakang, dan elemen terpenting dan khas dari model ini adalah pemasangan sistem gir DCT yang eksklusif untuk produk Honda saja.
Untuk peluncuran model baru di tahun 2025, Eropa sudah meluncurkannya sejak Oktober 2024, sedangkan Jepang sendiri baru resmi meluncurkannya sekitar awal tahun ini. Model ini menggunakan pembaruan yang sama dengan Eropa, tetapi model transmisi manualnya dihilangkan dan hanya tersisa opsi model DCT. Namun yang menjadi sorotan dari pembaruan ini adalah Honda Motorcycle Japan memilih untuk menggunakan pendekatan NT1100 ES kelas atas dari Eropa sebagai model standar di tahun 2025.
Fitur paling menonjol dari NT1100 ES adalah pemasangan sistem suspensi depan dan belakang EERA (Electronically Equipped Ride Adjustment) yang dikembangkan oleh Showa. Sistem ini dapat mengontrol gaya redaman sesuai situasi berdasarkan informasi dari setiap sensor. Dan preload suspensi belakang dapat disesuaikan secara elektronik menggunakan sakelar di stang. Selain itu, baterai mobil ini juga diganti dengan tipe lithium-ion yang lebih ringan, berkapasitas lebih besar, dan tingkat kerusakannya lebih rendah.
Dari segi kelengkapan baru pada kendaraan ini, hadir dengan sistem lampu DRL baru dan lampu utama LED proyektor ganda, port pengisian daya USB, dan port ACC tambahan untuk memasang sistem navigasi terpisah, serta layar tampilan baru, yakni layar TFT 6,5 inci yang mendukung konektivitas Apple CarPlay dan Android Auto, yang memiliki desain serupa dengan GL1800 Gold Wing terbaru.
Dari segi tenaga, masih akan menggunakan tenaga yang sama dengan peluncuran 2021, namun dengan penyempurnaan standar baru, lolos kriteria EURO5+, sedangkan tenaga mesinnya tidak menurun dari aslinya. Tenaga maksimumnya masih 100,5 tenaga kuda (hp) pada 7.500 rpm dan torsi maksimum 105 Nm pada 6.250 rpm.
Dari segi sistem elektronik, masih tersedia secara lengkap, meliputi sistem HSTC yang dapat diatur, sistem gas elektronik yang hadir dengan 5 mode berkendara yang terbagi dalam 3 mode preset: Urban, Tour, dan Rain, serta User yang memungkinkan pengendara untuk memilih pengaturan pengoperasian bodi dalam 2 mode lagi, sistem pengereman ABS dua arah, dan sistem Cornering ABS untuk meningkatkan keselamatan berkendara.
Untuk peluncuran Honda NT1100 2025 di Jepang, akan tersedia dua pilihan warna bodi: “Matt Warm Ash Metallic” dan “Gunmetal Black Metallic”, dengan harga termasuk pajak sebesar 1.848.000 yen, atau sekitar Rp197,8 jutaan. (nano)
Facebook Comments