Sukoharjonews.com – Honda Motorcycle Japan telah mengumumkan produk baru, sepeda motor balap off-road CRF450R 2025, yang menampilkan beberapa peningkatan baru.
Dikutip dari Greatbiker, Jumat (31/1/2025), Honda CRF450R 2025 adalah model khusus yang hanya dapat digunakan di lintasan balap. Motor tersebut tidak dapat dikendarai dengan benar di jalan umum. Motor dirancang khusus untuk penggunaan khusus.
Rangkanya memiliki komposisi aluminium lebih dari 70%, sementara struktur rangka belakang telah diubah untuk meningkatkan stabilitas saat berkendara. Kekakuan dan struktur internal setiap bagian suspensi depan dan belakang telah direvisi untuk mencapai peredaman yang lebih halus dan lebih stabil.
Motor ini juga memiliki penyempurnaan dalam hal desain kaliper rem depan baru, yang akan membantu meredam pemudaran saat kaliper panas dan meningkatkan gaya pengereman agar memiliki karakteristik garis yang tidak terlalu lurus dari sebelumnya, bersamaan dengan penyesuaian baterai lithium-ion baru agar lebih ringan dan lebih ringkas dari sebelumnya.
Dari segi tenaga, motor ini menggunakan mesin satu silinder 449cc yang didinginkan oleh cairan. Mesin tersebut menggunakan format Unicam OHC 4 katup, yang memiliki ukuran intake manifold baru sebesar 38 mm. dan ukuran pipa knalpot baru 31 mm., beserta penyetelan rasio kompresi baru menjadi 13,5:1, beserta badan katup gas 44 mm baru, pengisian bahan bakar dengan sistem injeksi PGM-FI, penyaluran daya dengan sistem gigi 5 percepatan dan sistem kopling basah hidrolik Multiplate.
Sistem suspensi dilengkapi dengan peredam kejut depan Showa 49 mm yang dapat disetel secara independen. Suspensi belakang adalah sistem Pro-Link yang bekerja dengan monoshock Showa yang dapat disetel sepenuhnya. Sistem rem depan memiliki cakram hidrolik tunggal 360 mm dan cakram belakang tunggal 240 mm. Peleknya adalah jari-jari kawat berukuran tidak sama, bagian depan berukuran 21 inci dengan ban 80/100-21 dengan ban dalam dan bagian belakang berukuran 19 inci dengan ban 120/80-19. Bannya dari merek Dunlop Geomax MX33.
Dari segi sistem elektronik, terdapat sistem HSTC yang dapat diatur hingga 3 level dengan kemampuan untuk mematikan sistem. Terdapat sistem bantuan peluncuran dengan 3 mode yang dapat dipilih, yang dapat diatur di stang kiri. Terdapat sistem pemilihan mode mesin 3 mode yang dapat diatur untuk bekerja segera, bahkan saat berkendara. Tangki bahan bakarnya berkapasitas 6,4 liter dan berat kendaraan hanya 111 kilogram saat siap dikendarai.
Dari segi penjualan, mobil ini hanya akan memiliki satu pilihan warna, Grandprix Red, dan akan dibanderol dengan harga 1.056.000 yen, atau sekitar Rp110,9 jutaan. (nano)
Tinggalkan Komentar