Sukoharjonews.com – Setelah penghentian produksi Honda CB400 Super Four pada tahun 2022, banyak penggemar motor naked empat silinder menyesali kepergiannya. Namun, Honda Motor Co., Ltd. baru-baru ini menghidupkan kembali nama “Super Four” dengan Honda CB500 Super Four 2026, yang menampilkan hampir seluruh elemen desain baru termasuk mesin, sasis, dan teknologi.
Dikutip dari Greatbiker, Sabtu (14/3/2026), kembalinya motor ini bukan hanya sekadar rebranding, tetapi peningkatan pada motor naked kelas menengah, menjadikannya lebih modern dan menarik bagi pengendara modern. Ada juga rumor kuat yang beredar bahwa motor ini mungkin akan diluncurkan di Thailand.
Desain klasik yang mewarisi DNA Super Four
Meskipun merupakan model baru, CB500 Super Four jelas mempertahankan karakteristik khas keluarga CB.
– Tangki bahan bakar berbentuk klasik,
– proporsi naked bike yang seimbang,
– garis-garis sederhana namun sporty.
Desain tangki bahan bakar juga terinspirasi oleh CB400SF pertama dari tahun 1992, salah satu model yang membuat Honda terkenal di segmen naked bike ukuran menengah.
Mesin 4 silinder segaris 502cc baru. Jantung dari CB500SF adalah mesin barunya. Empat silinder segaris, DOHC 4 katup, berpendingin air dengan kapasitas sekitar 502 cc.
Tenaga maksimum sekitar 71,8 tenaga kuda, mesin ini telah didesain ulang sepenuhnya, tidak seperti CB400SF asli yang berbasis pada mesin CBR400R dari tahun 1980-an.
Selain itu, terdapat teknologi modern seperti…
– Ride-by-Wire,
– berbagai mode berkendara, dan
– respons gas yang lebih presisi.
Pengurangan bobot membuatnya lebih menyenangkan untuk dikendarai. CB500SF memiliki bobot sekitar 188 kilogram. Ini 13 kilogram lebih ringan dari model CB400SF sebelumnya, yang memiliki bobot sekitar 201 kilogram.
Bobot yang lebih ringan menghasilkan pengendalian yang lebih baik dan meningkatkan pengalaman berkendara, terutama di jalan berkelok-kelok.
Teknologi baru termasuk E-Clutch
Salah satu isu yang paling banyak dibahas adalah pemasangan E-Clutch.
Sistem ini memungkinkan pengendara untuk mengganti gigi tanpa menggunakan kopling dalam situasi tertentu, meningkatkan kenyamanan berkendara di kota dan mengurangi kelelahan dalam kondisi lalu lintas.
Jika dikombinasikan dengan sistem throttle elektronik, hasilnya adalah kontrol mesin yang lebih presisi dan halus.
Struktur dan suspensi modern
Kendaraan ini telah didesain ulang secara jelas
– rangka berlian,
– garpu depan terbalik,
– suspensi belakang monoshock dengan sistem linkage.
– lampu depan LED,
– layar warna TFT LCD.
Semua elemen ini membantu mengangkat motor naked klasik menjadi motor sport modern yang lengkap.
Honda CB500 Super Four 2026 adalah kebangkitan modern dari motor naked empat silinder legendaris, yang memadukan desain klasik dengan teknologi kontemporer secara sempurna. (nano)
Tinggalkan Komentar