Sukoharjonews.com – Kawasaki telah resmi meluncurkan Z900 dan Z900 SE 2026, yang akan mulai dijual di Jepang pada 15 Juli. Ini menandai kembalinya Z900 standar setelah absen selama satu tahun, sementara Z900 SE edisi khusus mendapat lebih banyak peningkatan trim dan suspensi daripada model reguler.
Dikutip dari Greatbiker, Sabtu (12/7/2025), kedua model ini masih menggunakan mesin 4 silinder segaris yang populer, berkapasitas 948 cc, berpendingin air, yang menghasilkan tenaga maksimum 124 tenaga kuda pada 9.500 rpm dan torsi maksimum 98,1 Newton meter pada 7.700 rpm, menyalurkan tenaga dengan transmisi 6 percepatan dengan kopling independen yang memberikan pengendaraan yang lebih halus dan lebih seimbang.
Pada saat yang sama, konsumsi bahan bakar dalam mode WMTC juga meningkat, mencapai sekitar 20,5 km/liter, dan terdapat tangki bahan bakar 17 liter untuk perjalanan jarak jauh yang nyaman.
Dari segi dimensi, Z900 dan Z900 SE memiliki ukuran yang sama, dengan panjang 2.065 mm. dan lebar 830 mm. Namun, Z900 standar sedikit lebih pendek yaitu 1.075 mm. dan berat 214 kg. Sementara Z900 SE sedikit lebih tinggi dengan tinggi 1.110 mm dan hanya 1 kg lebih berat dengan berat 215 kg. Tinggi joknya 810 mm, membuatnya mudah dikendarai dan lincah baik saat bepergian di dalam kota maupun dalam perjalanan jauh. Jarak sumbu rodanya 1.450 mm. Ground clearance-nya 145 mm, yang cocok untuk penggunaan umum.
Sorotan utama model 2026 adalah peningkatan mesin baru yang menghasilkan torsi lebih besar di rentang menengah, berkat profil camshaft yang direvisi dan pemasangan throttle yang diaktifkan secara elektronik (EMS), yang menghasilkan respons mesin yang jauh lebih cepat dan mudah. Kawasaki juga mengatakan peningkatan tersebut mengurangi emisi CO₂ hingga 11,3% dan juga meningkatkan penghematan bahan bakar hingga 16% dibandingkan model sebelumnya.
Sistem dan teknologi bantuan dilengkapi secara lengkap, termasuk sensor IMU yang mengontrol sistem bantuan seperti KCMF, KTRC, ABS saat menikung, sistem perpindahan gigi cepat dua arah, dan sistem kontrol kecepatan otomatis (Cruise Control) untuk membuat berkendara aman dan menyenangkan dalam segala situasi.
Struktur rangka telah diperkuat dengan pipa knalpot tambahan, dan jok telah didesain ulang agar lebih datar dan lebih mampu menopang tubuh daripada sebelumnya. Suspensi model standar masih mengandalkan shock dan rem Nissin, sementara Z900 SE menambahkan kesan sporty dengan shock depan terbalik dan kaliper rem Brembo M4.32, dipasangkan dengan shock belakang Ohlins yang dapat disesuaikan untuk beban awal. Roda depan dan belakang dibalut ban premium Dunlop Sportmax Q5A, siap menghadapi segala kondisi jalan.
Desainnya juga lebih modern dengan 3 lampu utama LED baru, layar speedometer TFT 5 inci yang besar, tampilan yang dapat disesuaikan untuk siang dan malam hari, serta mendukung koneksi telepon pintar melalui aplikasi RIDEOLOGY THE APP, yang dapat menavigasi belokan demi belokan dan mengendalikannya langsung dengan perintah suara.
Mengenai harga di Jepang, Z900 dibanderol dengan harga 1.485.000 yen atau sekitar Rp166,7 jutaan, dan model khusus Z900 SE dibanderol dengan harga 1.661.000 yen atau sekitar Rp186,4 jutaan.
Kawasaki Z900 dan Z900 SE 2026 kembali hadir dengan mesin dan alat bantu berkendara yang lebih baik, beserta desain yang lebih tajam dan modern. Keduanya menjadi pilihan menarik lainnya bagi penggemar naked bike yang mencari partner baru tahun ini. (nano)
Tinggalkan Komentar