Sukoharjonews.com – Kawasaki Eropa merilis produk baru yakni Kawasaki Ninja 400 versi 2023. Kembaran Ninja 250 untuk pasar global ini hadir dengan tampilan baru, terutama livery team KRT edisi terbaru juga dengan mesin baru yang sudah patuh regulasi Euro 5.
Dikutip dari Warungasep, Sabtu (4/6/2022), Ninja 400 adalah varian sport fairing bike Kawasaki di kelas menengah yang dikhususkan untuk pengendara pemula atau yang berlisensi A2. Di Eropa, motor ini punya beberapa pesaing dikelasnya diantaranya Yamaha R3, Honda CBR500R 2022 dan juga KTM RC390. Motor ini juga jadi peserta kompetisi balap WSSP300 dan menjadi langganan juara.
Pertama kali hadir sejak tahun 2018 lalu, Kawasaki 400 belum mendapat penyegaran desain. Termasuk untuk model tahun 2023, Kawasaki Ninja 400cc ini hanya mendapatkan “striping livery” baru dan juga sedikit perubahan pada spek mesinnya.
Untuk versi 2023 Ninja 400cc di Eropa, dijual dalam dua pilihan warna baru diantaranya warna hijau livery special KRT atau Kawasaki Racing Team edition yang terdiri dari kombinasi warna hijau, hitam dan strip merah. Tapi, dengan grafis baru yang berbeda dari versi sebelumnya. Dan satu lagi adalah varian warna abu-abu gelap stripe minimalis dengan tambahan aksen warna hijau dibagian tengah body.
Fitur Kawasaki 400
Bicara mengenai fitur, motor ini masih sama seperti versi sebelumnya, namun punya beberapa kekeunggulan. Antara lain rangka teralis yang ringan, disc brake depan 310mm paling besar di kelasnya, lampu depan LED yang mukanya sama dengan klan Ninja series lainnya, kemudian punya panel speedometer kombinasi analog dan digital, rem ABS dari Nissin dan juga Assist slipper clutch.
Jika dibandingkan semua rivalnya yang sudah pakai suspensi Upside down, motor ini minus pada suspensi depan yang masih pakai model teleskopik biasa, kunci kontaknya pun masih pakai mekanikal biasa, berbeda dengan Ninja 250 versi Indonesia yang pakai keyless atau yang Kawasaki namai KIPASS.
Spesifikasi Kawasaki 400
Kawasaki 400 berubah pada mesinnya yang sudah mematuhi regulasi Euro 5, masih mengusung mesin 399cc 2 silinder DOHC 8 klep berpendingin cairan. Powernya juga masih sama diangka 45 PS atau setara 33.4 kW pada 10,000 rpm. Tapi, torsinya mengalami sedikit penurunan dimana jika versi sebelumnya memiliki angka torsi maksimum 38 Nm {3.9 kgfm} pada 8,000 rpm menjadi 37 Nm {3.8 kgfm} / 8,000 rpm.
Dilihat dari segi bobot, Kawasaki 400 memiliki bobot yang ringan hanya 168 kg, tinggi jok 785mm yang ramah buat rider pemula disana, tangkinya bisa muat 14 liter BBM, dan punya ukuran ban yang lebih gambot dari versi 250cc-nya yakni 110/70 17 inch dibagian depan dan 150/60-17 inch dibagian ban belakang.
Nah, soal harga untuk Kawasaki 400 pasar Eropa khususnya di negara Inggris, harga Kawasaki Ninja 400 ini dibanderol 6.250 Euro atau jika dirupiahkan sekitar Rp113 jutaan. Livery terbaru Ninja terutama grafis KRT ini sepertinya akan sama dengan Ninja 250 versi 2023 yang akan hadir di Indonesia nantinya. (nano)
Tinggalkan Komentar