Sukoharjonews.com – Huawei baru-baru ini meluncurkan rencananya untuk menargetkan pelanggan Electric Vehicle (EV) kelas atas. Meskipun perusahaan tidak memiliki rencana untuk membuat kendaraan listriknya sendiri, perusahaan telah bermitra dengan pembuat mobil domestik yang sudah mapan untuk menembus pasar kendaraan listrik.
Dilansir dari Gizmochina, Minggu (26/2/2023), ketika ditanya tentang rencana EV-nya, CEO Grup Bisnis Konsumen Huawei, Richard Yu mengatakan bahwa perusahaan berencana untuk menjual lebih dari satu juta EV yang ditenagai oleh Huawei’s Ecosystem, pada tahun 2025. Varian dasar EV yang menggunakan perangkat lunak Huawei akan menelan biaya yang tidak kurang dari USD29.020 atau Rp442 jutaan.
Pada dasarnya Huawei berencana untuk bermitra dengan pembuat mobil yang bersaing dengan pemimpin pasar seperti BYD dan Tesla yang menjual EV dengan harga rata-rata USD33.000 atau Rp503 jutaan.
Kemitraan EV Huawei
Huawei yang memasuki pasar EV pada 2021 bermitra dengan perusahaan seperti Seres, Changan, dan BAIC untuk menjual EV di China. Ia juga menjalin kemitraan dengan JAC Motors dan Chery Automobile CO. Ltd, produsen mobil milik negara yang terkenal dengan kemitraannya dengan Jaguar Land Rover.
Huawei, yang merupakan salah satu perusahaan teknologi papan atas, terpuruk di bawah sanksi berat yang dikenakan AS selama beberapa tahun terakhir. Begitu perusahaan tersebut masuk dalam daftar Perdagangan Entitas AS yang terkenal, perusahaan tersebut diboikot oleh semua perusahaan AS dan mengalami kerugian besar dalam bisnisnya.
Pada tahun 2021, pendapatan Huawei menyusut 28,6% menjadi USD93,7 miliar, karena tidak dapat melewati sanksi dan larangan perdagangan yang dipimpin AS selama tiga tahun terakhir. Nyatanya, hilangnya pendapatan ini juga menjadi salah satu alasan utama perusahaan untuk masuk ke industri EV yang menggiurkan. Karena China adalah pasar EV terbesar di dunia, Huawei juga menginginkan bagian dari kue tersebut. Oleh karena itu bermitra dengan pembuat mobil lokal untuk terjun ke pasar EV.
Perjalanan EV Huawei
Huawei mengumumkan rencananya untuk memasuki industri EV pada tahun 2021 dan meluncurkan SUV Listrik bertenaga Huawei pertama, Aito M5 pada September 2022. Raksasa telekomunikasi tersebut bermitra dengan produsen mobil China Seres untuk memasok teknologi kendaraan sport, yang langsung menjadi hit di Cina. Dalam waktu 4 bulan sejak peluncurannya, penjualan Aito M5 melebihi merek EV besar seperti Nio dan Volkswagen dan, pada kenyataannya, memberikan persaingan ketat dengan EV populer Tesla, Model Y.
Namun, penjualan yang tidak terduga pada periode awal sebenarnya lebih didorong oleh patriotisme daripada permintaan konsumen. Orang-orang China sudah marah dengan sikap Washington terhadap negara mereka, dan sanksi tambahan terhadap perusahaan seperti ZTE dan Huawei membangkitkan naluri patriotik mereka.
Pada saat peluncuran Aito M5, Presiden China Xi Jinping meminta warganya untuk kembali fokus pada perekonomian negara dengan membeli secara lokal. Hal ini menyebabkan kegilaan nasionalisme dan membantu penjualan Aito M5 yang didukung teknologi Huawei.
Namun begitu sentimen nasionalis meredam penjualan Aito M5, mulai menghadapi tekanan dari faktor-faktor seperti penurunan ekonomi global, kebijakan corona, pasar domestik yang lemah, dan persaingan ketat yang memengaruhi semua pembuat EV di China. Pada tahun 2022, perusahaan melihat penjualan Aito di bawah target karena hanya mengirimkan 76.180 mobil.
Industri mobil China secara umum telah menderita karena kebijakan Nol-Covid yang mengakibatkan berkurangnya permintaan, kekurangan pasokan, dan terhentinya produksi. Kini, pembuat EV di China mencoba menghidupkan kembali penjualan mereka dengan menurunkan harga dan menawarkan fitur yang lebih baik.
Pemimpin industri Tesla telah memangkas harga Model 3 dan Y hampir 13%. Baru-baru ini, Seres juga memangkas harga Aito M5 untuk mempertahankan pasarnya. Di tengah persaingan yang ketat ini, Huawei berencana memasuki pasar EV dengan menyasar konsumen kelas atas yang mampu membayar harga teknologinya. (nano)
Tinggalkan Komentar