Honda CRF300 Rally 2025 Dluncurkan, Cek Fitur dan Spesifikasinya

Honda CRF300 Rally 2025. (Foto: Greatbiker)

Sukoharjonews.com – Empat tahun setelah peluncuran pasar pertamanya, Honda CRF300 Rally 2025 baru telah menerima sejumlah pembaruan, termasuk lampu sein LED baru untuk melengkapi lampu depan LED ganda, dan sistem pendingin yang ditingkatkan yang meningkatkan efisiensi sepeda motor.

Dikutip dari Greatbiker, Kamis (21/11/2024), salah satu pembaruan untuk model tahun 2025 adalah sistem manajemen termal baru yang mengurangi jumlah udara panas yang melewati radiator sekaligus memenuhi standar Euro5+. Komponen sasis tetap sama, dengan rangka baja, lengan ayun aluminium, dan rangka silang dipertahankan. Namun, ada stang yang direvisi, yang menurut pengembang meningkatkan stabilitas dan kelincahan.

Layar LCD-nya baru, dan layarnya sendiri beratnya hanya 70 gram. Dilengkapi dengan speedometer 23 mm. Informasi pada panel instrumen meliputi indikator posisi gigi, jarak tempuh dan konsumsi bahan bakar, kecepatan rata-rata, stopwatch, dan takometer. Lampu depannya berupa unit LED kembar simetris yang ringkas, dan untuk model baru, lampu sein LED dilengkapi dengan pegangan yang fleksibel dan tahan lama, ideal untuk digunakan pada sepeda motor yang rentan jatuh.

Untuk mesin, motor ini dilengkapi dengan mesin DOHC satu silinder 283cc, berpendingin cairan yang menghasilkan tenaga maksimum 26,9 tenaga kuda (bhp) pada 8.500 rpm dan torsi 19,6 Ib ft pada 6.500 rpm.

Honda CRF300 Rally 2025. (Foto: Greatbiker)

Honda CRF300 Rally 2025. (Foto: Greatbiker)

Suspensi depan menggunakan garpu terbalik Showa 43 mm, dengan pengaturan pegas dan peredaman yang memberikan kontrol yang lebih baik pada berbagai permukaan dan meningkatkan traksi roda depan pada rentang kecepatan yang lebih luas. Suspensi belakang Pro-Link juga memiliki travel 260 mm, dengan tingkat redaman yang direvisi untuk menciptakan platform yang lebih stabil dan nyaman bagi pengendara.

Dalam hal pengereman, rem depan menggunakan cakram 256 mm yang dicengkeram oleh kaliper piston ganda, sedangkan rem belakang beroperasi pada cakram 220 mm dan kaliper piston tunggal yang memiliki desain yang ringan dan terintegrasi. Cakram memiliki desain gelombang dengan kemampuan membersihkan sendiri dalam kondisi buruk, dan ABS saluran ganda menjadi standar.

Dalam hal penjualan, New Honda CRF300 Rally 2025 hanya akan memiliki satu pilihan warna, Extreme Red, dengan serangkaian grafis biru dan putih yang bergantian dengan sempurna. Mengenai harga jualnya, belum terungkap. Diharapkan kendaraan tersebut akan tersedia untuk dijual sebelum akhir tahun 2024. (nano)

Erlano Putra:
Tinggalkan Komentar