Sukoharjonews.com – Honda secara resmi meluncurkan dua model baru, CB500 Super Four untuk pertama kalinya di dunia pada Chongqing Motor Show (CIMA 2025) di China, menandai kebangkitan “Super Four” yang legendaris setelah CB400SF dihentikan produksinya karena permintaan yang sangat tinggi dari para penggemar.
Dikutip dari Greatbiker, Selasa 930/9/2025), CB500 Super Four merupakan motor naked kelas menengah yang bertenaga dengan desain yang mengingatkan kembali pada era keemasan.
CB500 Super Four hadir dalam livery klasik “Spencer Color”, yang sepenuhnya mencerminkan pengaruh model Super Four sebelumnya. Motor ini dilengkapi lampu depan LED bundar baru yang berbeda dari CB1000F dan kluster instrumen TFT 5 inci yang modern dan penuh warna.
Jantung dari motor ini adalah mesin DOHC 4-katup 502cc empat silinder segaris yang baru. Meskipun tidak lagi menggunakan sistem VTEC seperti model 400 sebelumnya, mesin ini hadir dengan header set 4-in-1 yang menawan, mirip dengan CB400 Four sebelumnya, dengan catalytic converter yang terletak di bawah mesin dan knalpot berujung bulat yang besar.
Teknologi mutakhir: E-Clutch, Mode Berkendara, Honda RoadSync
Sesuai rumor sebelumnya, CB500 Super Four akan dilengkapi E-Clutch yang baru dikembangkan dan lebih ringkas dibandingkan CB650R/CBR650R sebelumnya, serta sistem Throttle by Wire dan lima mode berkendara: Sport, Urban, Rain, dan dua Mode Pengguna.
Motor ini juga mendukung konektivitas ponsel pintar melalui Honda RoadSync untuk navigasi yang nyaman dan kontrol berbagai fungsi melalui ponsel.
Suspensi baru – garpu depan terbalik, shock belakang tunggal, rangka baja – lengan ayun aluminium
– Rangka utama didesain ulang sebagai Steel Diamond Frame.
– Lengan ayun belakang terbuat dari aluminium.
– Shock depan Upside Down (kemungkinan KYB)
– Shock belakang monoshock dengan sistem Link
– Rem depan menggunakan dudukan radial 4-pot dari Nissin untuk menambah keyakinan dalam menghentikan mobil.
– Kursi lebar mendukung berkendara sendiri maupun bersama-sama.
CB500 Super Four menandai kembalinya motor legendaris empat silinder kelas menengah Honda. Keduanya tidak hanya memenuhi kebutuhan para penggemar setia, tetapi juga hadir dengan teknologi mutakhir yang siap bersaing dengan para pesaingnya. (nano)
Tinggalkan Komentar