Sukoharjonews.com – Honda kembali membuat gebrakan di pasar sepeda motor 250cc melalui debut dunia CB250SS Concept di ajang China International Motorcycle Expo 2026 di Chongqing, China. Sepeda motor bergaya “Neo-Retro” ini memadukan desain klasik keluarga CB dengan estetika ala “Scrambler”.
Dilansir dari Greatbiker, Rabu (7/10/2026), yang terpenting, motor ini tidak hanya dibuat sebagai pajangan semata; Honda telah menyatakan bahwa versi produksinya akan masuk ke pasar Tiongkok pada musim semi tahun 2027.
CB250SS merupakan anggota baru lainnya dari keluarga CB
Nama CB250SS mungkin menyiratkan kesan motor sport, namun singkatan “SS” pada nama model ini tidak merujuk pada “Supersport”.
Honda menjelaskan bahwa konsep di balik nama tersebut adalah untuk menyampaikan makna “Style” (Gaya) dan “Story” (Cerita). Mereka sengaja tidak membatasi maknanya pada satu definisi baku, melainkan memberikan ruang bagi pemilik untuk menciptakan kepribadian dan cerita tersendiri bagi kendaraan mereka.
Untuk motor konsep yang dipamerkan kali ini, Honda memilih untuk menafsirkan ulang makna “SS” dengan semangat “Scrambler” (Scrambler Spirit), menghasilkan sepeda motor yang tampak siap digunakan baik untuk berkendara di dalam kota maupun di medan yang agak berat.
Lampu depan bulat dengan kisi-kisi pelindung; sebuah desain khas “Scrambler”
Bagian depan menampilkan lampu utama berbentuk bulat yang dilengkapi kisi-kisi pelindung, serta pelat pelindung kecil berbentuk papan nomor yang dihiasi aksen warna merah.
Suspensi depan menggunakan tipe “upside-down”, yang memperkuat tampilan sporty dan tangguh, sementara sepatbor depan dirancang untuk melengkapi ban berukuran besar dengan pola tapak kotak-kotak (block-pattern).
Saat semua elemen tersebut dipadukan, CB250SS memiliki karakter unik yang membedakannya secara jelas dari motor “naked” 250cc pada umumnya.
Tangki berwarna putih dengan aksen merah dan logo CB berukuran besar
Desain di area tangki bahan bakar menjadi salah satu daya tarik utama motor ini. Bodi motor ini mengusung warna dasar putih yang dipadukan dengan grafis merah serta logo “CB” berukuran besar, ditambah tulisan “250SS” yang ditempatkan secara simpel.
Bagian belakang dilengkapi dengan jok model “tuck-roll” berwarna cokelat, yang memperkuat nuansa klasik sekaligus berpadu serasi dengan komponen modern seperti suspensi depan “upside-down” dan sistem pengereman terkini.
Mesin 250cc satu silinder berpendingin cairan
Honda telah mengonfirmasi bahwa CB250SS menggunakan mesin 250cc satu silinder dengan sistem pendingin cairan.
Spesifikasi tenaga dan torsi maksimum belum diumumkan, namun melihat desain mesinnya, ada kemungkinan mesin ini berbagi teknologi dengan mesin 250cc satu silinder Honda yang ada saat ini.
Penutup mesin memiliki sentuhan akhir berwarna emas atau perunggu, sehingga membuat mesin tampak menonjol saat dilihat dari samping.
Sektor belakang menggunakan sistem suspensi “monoshock” yang bekerja dengan mekanisme “linkage”, berbeda dari beberapa motor bergaya retro lain yang lebih memilih penggunaan suspensi ganda (dual shock).
Pipa knalpot ganda yang mengarah ke samping memberikan kesan agresif
Sistem pembuangan ditempatkan di sisi kanan motor, dengan pipa knalpot ganda yang semakin memperkuat karakter khas Scrambler.
Di bawah mesin, terdapat pelindung (underguard) untuk melindungi bagian bawah mesin, serta ban bermotif blok yang memberikan tampilan lebih tangguh dan bergaya off-road dibandingkan motor roadster pada umumnya.
Namun, konsep CB250SS ini masih lebih condong ke arah street scrambler daripada motor off-road murni.
Konsepnya adalah memberikan keleluasaan bagi pemilik untuk melakukan kustomisasi lebih lanjut
Honda sangat menekankan aspek kustomisasi dalam proyek CB250SS ini. Oleh karena itu, kendaraan yang dipamerkan ini dibuat sebagai contoh potensi modifikasi yang bisa dilakukan pada platform tersebut, baik itu bergaya Scrambler, Retro, maupun Street.
Honda juga berencana menyediakan aksesori aftermarket untuk model produksi, sehingga pengguna dapat menyesuaikan tampilan motor sesuai selera mereka.
Konsep ini selaras dengan nama SS, yang maknanya tidak terbatas pada satu arti saja, karena setiap motor dapat memiliki “Style” (gaya) dan “Story” (cerita) tersendiri dari pemiliknya.
Dijadwalkan untuk dirilis di China pada awal tahun 2027
Meskipun motor yang dipamerkan masih berstatus konsep, Honda telah menegaskan bahwa versi produksi CB250SS akan meluncur di pasar China pada musim semi tahun 2027.
Itu berarti kita kemungkinan akan melihat versi produksinya dalam beberapa bulan mendatang, lengkap dengan detail penting seperti tenaga mesin, bobot, harga, dan perlengkapan standar.
Laporan dari pameran otomotif menyebutkan bahwa kendaraan ini juga dilengkapi dengan panel instrumen TFT berbentuk bulat, fitur konektivitas, dan ABS. Kita nantikan saja bagaimana fitur-fitur tersebut akan diterapkan pada model produksinya nanti.
Jika mereka merambah pasar di luar China, motor ini tentu sangat layak untuk dinantikan
Pasar sepeda motor retro 250cc masih memiliki potensi menarik, khususnya bagi pengendara yang menginginkan tampilan klasik namun enggan menggunakan motor yang berat atau bermesin besar.
CB250SS tampil beda karena tidak sepenuhnya bergaya retro; motor ini memadukan elemen seperti lampu depan bulat, jok berwarna cokelat, dan gaya tradisional dengan fitur modern seperti suspensi depan “upside-down” (USD), “monoshock”, serta sistem kelistrikan modern.
Jika di masa mendatang Honda memperluas jangkauan pasarnya ke luar China, CB250SS bisa menjadi pilihan menarik di segmen 250cc, terutama di pasar Asia tempat kelas sepeda motor ini masih sangat digemari.
Kini, hal yang patut dicermati adalah seberapa banyak karakter “Scrambler” yang tangguh dan berkesan “raw” dari versi konsep yang akan dipertahankan pada model produksinya, serta harga yang akan ditetapkan Honda saat motor ini mulai dipasarkan pada tahun 2027. (nano)
Tinggalkan Komentar