Sukoharjonews.com – Setelah penantian panjang, pabrikan sepeda motor asal Jerman BMW Motorrad akhirnya kembali memperkenalkan varian lain dari produk populernya yaitu BMW R 1300 GS yang mendapat peningkatan performa baru dengan kode nama Adventure atau kita kenal model ini dengan nama GSA.
Dikutip dari Greatbiker, Minggu (14/7/2024), BMW R 1300 GS Adventure 2025 dianggap sebagai versi performa tinggi dari R 1300 GS. Pada dasarnya memiliki banyak kesamaan, namun ditingkatkan dari segi efisiensi sehingga kendaraan memiliki fitur dan performa lebih tinggi dibandingkan model standar, serta teknologi yang unggul.
Dengan memasang gear set Automated Shift Assistant (ASA), sistem transmisi otomatis yang dikembangkan BMW, yang memiliki kemampuan perpindahan gigi otomatis sesuai mode berkendara yang dipilih, beserta sistem kopling otomatis. Sebab, model ini tidak lagi memiliki tuas kopling.
Tentu saja kesamaan antara R 1300 GS dan R 1300 GSA adalah mesin boxer 1.300 cc flat-twin berteknologi BMW ShiftCam atau variable valve timing yang mampu menghasilkan tenaga maksimal 145 hp pada 7.750 rpm dan mesin matic, torsi maksimum 149 Nm pada 6.500 rpm. Namun yang lebih penting lagi, R 1300 GSA hadir dengan tangki bahan bakar berkapasitas 30 liter, lebih besar dibandingkan R 1300 GS yang berkapasitas 19 liter.
Keistimewaan lainnya pada R 1300 GSA adalah sistem elektroniknya yang lebih lengkap. Kendaraan tersebut akan memiliki perlengkapan standar mulai dari BMW Motorrad Full Integral ABS, Engine Torque Control (MSR), Dynamic Brake Control (DBC) dan Hill Start Control (HSC), Dynamic Traction Control (DTC), Electronic Dynamic Suspension Adjustment (DSA), Kontrol Pelayaran Dinamis (DCC).
Selain itu, Anda juga bisa memilih Active Cruise Control (ACC), Front Collision Warning (FCW), Lane Change Warning, dan Rear Collision Warning (RECW) sebagai aksesorisnya.
Selain sistem elektronik, kelengkapan standar pada kendaraan juga mengalami perubahan, mulai dari struktur yang benar-benar baru terutama subframe belakang yaitu tabung kisi aluminium dengan sistem EVO Telelever.
Pemandu roda belakang EVO Paralever yang membantu meningkatkan presisi dan stabilitas kemudi, pengisi daya ponsel cerdas dengan port USB internal dan stopkontak onboard 12 V, panel instrumen multifungsi dengan layar TFT berwarna 6,5 inci dan banyak fitur standar, sistem RDC.
Keyless pegangan tangan berkendara dan berpemanas, serta sistem keselamatan tertinggi, panggilan darurat cerdas yang secara otomatis akan memberi tahu nomor yang ditentukan dan menentukan lokasi melalui sistem GPS.
Apa yang Anda peroleh tentu mendapat kompensasi. Dengan semua inovasi ini, BMW R 1300 GS Adventure diklaim memiliki bobot 269 kg, dibandingkan R 1300 GS standar yang berbobot 237 kg. GSA juga memiliki tinggi jok standar 890 mm, sekitar 20 mm lebih tinggi dari GS.
Namun, pabrikan menawarkan pengatur ketinggian jok otomatis opsional yang menurunkan jok sebesar 30 mm saat sepeda diam dan secara otomatis menyesuaikan ketinggian saat sepeda bergerak.
BMW R 1300 GS Adventures 2025 akan tersedia dalam tiga pilihan warna: Triple Black, GS Trophy, dan Option 719 Karakorum. Kisaran harga resmi di Inggris adalah 18.870 – 21.300 Poudsterling, atau sekitar Rp394,6 jutaan hingga Rp445,4 jutaan. (nano)
Tinggalkan Komentar