BMW Mulai Produksi Kendaraan Bertenaga Hidrogen, iX5 Hydrogen

Mesin Hidrogen BMW iX5. (Foto: Gizmochina)

Sukoharjonews.com – BMW iX5 diperkenalkan tahun lalu. Perusahaan mengumumkan bahwa kendaraan tersebut adalah mobil konsep, tetapi juga akan diproduksi dalam jumlah terbatas. Setelah fase pengembangan akhir yang ekstensif, perusahaan telah mengumumkan bahwa mereka telah mulai memproduksi sel bahan bakar berbasis hidrogen di kantor pusatnya di Munich. Ketua Oliver Zipse dan Anggota Dewan Pengembangan Frank Weber menghadiri acara perayaan yang diselenggarakan oleh perusahaan.


BMW iX5 Hydrogen Produksi Seri Kecil
BMW iX5 Hydrogen eksperimental ditenagai oleh sepasang motor listrik (satu di setiap gandar) dengan output gabungan 369bhp. Motor eDrive generasi kelima perusahaan juga ditampilkan pada mobil listrik i7 dan iX.

Namun, alih-alih menarik energi listrik yang tersimpan dari paket baterai seperti mobil listrik konvensional, iX5 menghasilkan listriknya melalui reaksi kimia antara hidrogen yang tersimpan dan oksigen dari udara melalui sel bahan bakar yang mampu menghasilkan hingga 125kW.

Apalagi, sistem yang sama digunakan untuk memanaskan kabin saat dibutuhkan. Sel bahan bakar, yang dikembangkan dalam kemitraan dengan Toyota, disuplai oleh dua tangki penyimpanan 700 bar yang menempati ruang yang digunakan oleh girboks dan poros penggerak di X5 bermesin pembakaran. Bersama-sama, tangki dapat menampung enam kilogram hidrogen.


Setelah kendaraan yang mulai diproduksi siap, mereka akan mengunjungi daerah terpilih pada musim semi mendatang untuk mempublikasikan solusi powertrain nol emisi. Jadi apa keunggulan kendaraan bertenaga hidrogen dibandingkan EV tradisional? Teknologi sel bahan bakar ekstrem yang digunakan pada BMW iX5 tidak kehilangan performa dalam suhu dingin dan panas serta menawarkan jangkauan yang lebih jauh.

Keuntungan potensial lain dari kendaraan hidrogen-listrik adalah adanya paket baterai lithium-ion yang berat dan suspensi yang lebih kaku yang diperlukan untuk mendukungnya. Ini membuat kendaraan jauh lebih ringan dan menghilangkan risiko kebakaran. Anggota dewan produksi BMW, mengatakan, jika masalah infrastruktur saat ini diperbaiki, mereka dapat memperkenalkan teknologi sel bahan bakar hidrogen pada kendaraan lain dalam jajarannya, seperti iX3, iX dan i4.

Namun, perusahaan akan memproduksi iX5 dalam jumlah terbatas dan mengevaluasi potensinya sebelum membuat keputusan pasti untuk masa depannya. (nano)


How useful was this post?

Click on a star to rate it!

Average rating 5 / 5. Vote count: 1

No votes so far! Be the first to rate this post.

Facebook Comments

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *