Sukoharjonews.com – BMW telah meluncurkan motor kustom R1300 R Superhooligan baru menjelang Daytona 200 tahunan akhir pekan ini.
Dikutip dari Visordown, Kamis (5/3/2026), BMW akan merayakan ulang tahun ke-50 kemenangan balapan Steve McLaughlin di Daytona 200, dengan roadster kustom R1300 R Superhooligan yang menakjubkan ini.
Kemenangan McLaughlin dalam balapan superbike pertama di Daytona terjadi pada tahun 1976 saat mengendarai BMW R90 S, yang mana R1300 R Superhooligan baru ini dipresentasikan bersamaan.
Roadster kustom baru ini berbasis pada model R1300 R yang sudah ada, yang menggunakan mesin flat twin berpendingin cairan yang menghasilkan daya 143 bhp pada 7.750 rpm dan torsi 110 lb-ft pada 6.500 rpm.
Meskipun penampilannya mencolok, gaya motor ini juga terinspirasi oleh model standar, dengan BMW mengatakan “desainnya menggabungkan elemen gaya dan teknis dasar dari BMW R1300 R, yang berfungsi sebagai dasar, dan dengan terampil menerjemahkannya ke dalam bahasa desain yang sangat dinamis dari superbike naked.”
Pembuatan motor ini dilakukan oleh karyawan dari divisi BMW Motorrad Custom Speed Shop, dengan Philipp Ludwig sebagai manajer proyek bersama Katrin Torge.
Angka 83 yang terdapat di bagian depan motor dan pada fairing belakang merupakan penghormatan kepada nomor yang digunakan oleh McLaughlin, begitu pula warna oranye terang yang terdapat pada spatbor depan dan panel samping tangki R1300 R Superhooligan yang baru.
Namun, desain ini juga merayakan kemenangan Reg Pridmore di Kejuaraan AMA Superbike perdana. Kedua pembalap tersebut berlomba dengan motor BMW R90 S yang disebutkan di atas untuk tim Butler & Smith.
Warna biru yang sama yang digunakan pada kaliper rem BMW M1000 RR juga muncul pada rangka belakang aluminium motor dan pada tabung garpu depan terbalik Wilbers yang dapat disetel sepenuhnya. Garpu juga telah diperpanjang 30mm untuk memberikan ruang sudut kemiringan yang lebih besar, sementara pegas suspensi Wilbers yang dapat disetel sepenuhnya juga dilapisi dengan warna biru yang sama.
R1300 R Superhooligan juga menerima roda depan karbon yang sama seperti yang digunakan oleh M1000 RR, sementara berbagai komponen serat karbon ringan dari program BMW Motorrad dan Ilmberger Carbon Parts menambah kesan premium pada motor ini.
Tuas tangan yang dapat disetel sepenuhnya dari Advik, sistem knalpot titanium dengan peredam ujung karbon dari Akrapovič, dan pijakan kaki BMW Motorrad yang diproses dengan mesin melengkapi proyek Custom Roadster ini.
Motor ini akan dipamerkan di Daytona 200 tahun 2026, pada tanggal 5-7 Maret, yang merupakan edisi ke-84 dari balapan populer tersebut. (nano)
Tinggalkan Komentar