
Sukoharjonews.com – Yamaha telah meluncurkan RayZR Street Rally 125 Fi Hybrid model tahun 2026 di India. Skuter bergaya petualang ini mendapatkan peningkatan fitur modern, termasuk pilihan warna dan grafis baru, serta penambahan layar TFT berwarna dengan navigasi “turn-by-turn” pada model tertingginya. Model dasarnya tetap unggul berkat mesin hibrida 125cc, bobot ringan hanya 99 kg, dan bagasi bawah jok berkapasitas 21 liter.
Dilansir dari Greatbiker, Sabtu (12/9/2026), dengan desain agresif dan aksesori bergaya petualang, RayZR Street Rally memiliki karakter yang mirip dengan Yamaha X-Ride, namun dilengkapi dengan teknologi modern dan fitur konektivitas tambahan.
Desain petualangnya diperkuat dengan aksesori off-road yang agresif
RayZR Street Rally tampil beda dari RayZR standar melalui detail yang menonjolkan nuansa reli, seperti fairing berbentuk kotak, komponen depan yang dirancang menyerupai “air scoop”, serta grafis khusus model ini.
Selain itu, tersedia aksesori tambahan seperti “windscreen”, pelindung tangan, dan pelindung lampu depan untuk semakin memperkuat karakter petualangnya.
Kendaraan ini tetap menggunakan roda berukuran kecil—mengikuti tren skuter di India—dengan roda depan 12 inci berbalut ban 90/90-12 dan roda belakang 10 inci dengan ban tubeless ukuran 110/90-10.

Model tertingginya kini dilengkapi layar TFT berwarna dengan fitur navigasi
Pembaruan paling signifikan pada model tahun 2026 ini adalah varian RayZR Street Rally TFT, yang kini mengusung layar TFT berwarna dengan fitur navigasi “turn-by-turn”.
Layar ini dapat terhubung dengan ponsel pintar untuk menampilkan informasi perjalanan dan navigasi saat berkendara, memberikan tampilan yang jauh lebih modern dibandingkan model dengan layar LCD biasa.
Kendaraan ini juga mendukung sistem Yamaha Motorcycle Connect, termasuk fitur “Answer Back” yang memudahkan pencarian lokasi kendaraan melalui sinyal lampu dan suara.
Mesin Blue Core Hybrid 125cc
Sistem penggeraknya masih menggunakan mesin Blue Core 125cc, 4-tak, SOHC, 2-katup, berpendingin udara, dengan sistem injeksi bahan bakar.
Mesin ini menghasilkan tenaga maksimum 8,2 PS pada 6.500 rpm dan torsi maksimum 10,3 Nm pada 5.000 rpm.
Mesin ini bekerja bersama sistem Smart Motor Generator (SMG), yang memberikan tambahan torsi saat akselerasi serta membantu menghidupkan mesin secara lebih senyap dan halus.

Enhanced Power Assist membantu saat memulai perjalanan dan menanjak
Sistem hibrida RayZR tidak hanya menghemat bahan bakar tetapi juga dilengkapi dengan Enhanced Power Assist, yang meningkatkan torsi dari motor listrik saat dibutuhkan tenaga tambahan.
Sistem ini memberikan bantuan khusus saat akselerasi, membawa beban, atau berkendara di tanjakan, sehingga mesin 125cc dapat merespons lebih baik tanpa perlu meningkatkan kapasitas mesin.
Selain itu, terdapat fitur Stop & Start System yang dapat mematikan mesin secara otomatis saat kendaraan berhenti dalam kondisi tertentu, dan menyalakannya kembali seketika saat tuas gas diputar.
Dengan bobot hanya 99 kg, tinggi joknya adalah 785 mm
Salah satu keunggulan RayZR Street Rally adalah bobotnya yang ringan, hanya 99 kg dalam kondisi siap pakai.
Dimensi kendaraan ini memiliki panjang 1.880 mm, lebar 750 mm, dan tinggi 1.190 mm. Jarak sumbu roda adalah 1.280 mm, dan jarak terendah ke tanah (ground clearance) adalah 145 mm.
Tinggi joknya mencapai 785 mm, sementara kapasitas tangki bahan bakarnya adalah 5,2 liter.
Bobotnya yang ringan membuat kendaraan ini sangat lincah bermanuver—ideal untuk penggunaan di perkotaan—serta mudah didorong atau dikendalikan di ruang yang sempit.

Ruang penyimpanan di bawah jok: 21 liter
Meskipun memiliki desain yang ringan, Yamaha tetap menyediakan ruang penyimpanan sebesar 21 liter di bawah jok.
Ruang ini dapat memuat perlengkapan sehari-hari, tas kecil, atau berbagai aksesori perjalanan, menjadikan RayZR Street Rally tidak hanya sekadar tampil bergaya petualang, tetapi juga tetap mempertahankan kenyamanan khas skuter.
Rem cakram depan 190 mm dengan UBS
RayZR Street Rally menggunakan rem cakram depan berukuran 190 mm dan rem tromol belakang.
Sistem ini dilengkapi dengan UBS (Unified Brake System) untuk mendistribusikan gaya pengereman antara roda depan dan belakang, sehingga meningkatkan rasa percaya diri saat menghentikan kendaraan.
Suspensi depan menggunakan tipe teleskopik, sedangkan suspensi belakang menggunakan tipe unit swing, serupa dengan desain skuter matik pada umumnya.

Tersedia dalam model layar LCD maupun TFT. Yamaha RayZR 125 model tahun 2026 di India hadir dalam empat varian utama:
– RayZR Drum dibanderol seharga 79.880 rupee, atau sekitar Rp14,7 jutaan
– Ray-ZR Disc dibanderol seharga 87.680 rupee, atau sekitar Rp16,1 jutaan
– RayZR Street Rally LCD dibanderol seharga 93.930 rupee, atau sekitar Rp17,2 jutaan
– RayZR Street Rally TFT dibanderol seharga 100.440 rupee, atau sekitar Rp18,4 jutaan
Sorotan utamanya adalah model Street Rally TFT, yang menghadirkan peningkatan teknologi tanpa mengubah spesifikasi mesin dasar. Hal ini memungkinkan motor tersebut tetap mempertahankan keunggulannya dalam hal bobot ringan, efisiensi bahan bakar, dan kelincahan, sekaligus menawarkan tingkat konektivitas modern yang baru.
Saat ini, belum ada rencana pemasaran resmi untuk RayZR Street Rally 125 model tahun 2026 di Thailand. Namun, berkat gaya skuter petualang (adventure scooter) yang unik dan jarang ditemui di pasaran, model Yamaha ini tampil menonjol dan layak untuk diperhatikan. (nano)














Facebook Comments